De luna trecuta, aeroportul din Constanta a intrat in reparatii generale, a caror valoare totala este estimata la peste 4 milioane de Euro. Pana pe 10 martie, lucrarile vor fi concentrate la capatul de nord al pistei, pe o lungime de 700 de metri. [ continuare ]
De luna trecuta, aeroportul din Constanta a intrat in reparatii generale, a caror valoare totala este estimata la peste 4 milioane de Euro. Pana pe 10 martie, lucrarile vor fi concentrate la capatul de nord al pistei, pe o lungime de 700 de metri. [ continuare ]
De luna trecuta, aeroportul din Constanta a intrat in reparatii generale, a caror valoare totala este estimata la peste 4 milioane de Euro. Pana pe 10 martie, lucrarile vor fi concentrate la capatul de nord al pistei, pe o lungime de 700 de metri. [ continuare ]
Nici nu s-au stins bine ecourile artificiilor ce au umplut cerul in noaptea dintre ani, ca transportatorii romani visatori la un viitor european cu piedici cat mai putine din partea functionarimii autohtone s-au vazut umiliti - oare pentru a cata oara? - la granite. Totul a culminat cu blocarea unor puncte de trecere a frontierei, nervii camionagiilor fiind intinsi peste masura din cauza taxelor de tranzit sau ecologizare. Desi ar fi trebuit eliminate, birurile cerute la granite au ramas in vigoare dupa 1 ianuarie. Vina pentru mentinerea in vigoare a taxelor cu pricina o poarta cativa primari prea zelosi in umflarea bugetelor locale. [ continuare ]
On January the 5th a newly enforced set of EU transport regulations insists that all the vehicle used for livestock transportation must be equipped with GPS systems. [ continuare ]
Taxele percepute de autoritatile localitatilor de frontiera au constituit motiv de scandal luna trecuta, camionagiii ajungand chiar sa blocheze granitele de Vest si Sud. Multe dintre aceste taxe au fost introduse in 2006 de consiliile locale, iar in localitatile in care astfel de biruri existau deja, s-au aplicat majorari consistente valabile din 2007. De exemplu, in baza unei hotarari a Consiliului Local, Primaria Nadlac a trimis pe 9 ianuarie functionari la granita, acestia avand misiunea de a incasa doua taxe nou introduse. [ continuare ]
Grupul sarbo-cipriot East Point Holdings Ltd controlat de omul de afaceri sarb Zoran Drakulic a preluat pe 27 ianuarie compania austriaca de transport fluvial Donau Dampfschiffahrts Gesellschaft (DDSG) Cargo. Valoarea tranzactiei nu a fost facuta publica, dar se estimeaza ca pretul a fost de circa 100 de milioane de Euro. [ continuare ]
Blandetea iernii 2006-2007 a determinat o evolutie inedita a pretului petrolului, care a suferit in primele zile din ianuarie o prabusire la valoarea minima din ultimele 18 luni. Intr-o perioada in care in mod normal pretul petrolului urca vertiginos, cotatiile au scazut cu 5 Dolari/baril in doar doua zile, ajungand la 55,09 Dolari/baril la bursa din New York, respectiv 55,11 Dolari/baril la Londra. [ continuare ]
Prin traditie, Romania a fost o tara agrara, caracter pe care n-a reusit sa-l schimbe nici macar industrializarea fortata din deceniile 5-8 ale secolului trecut. Intrata in Uniunea Europeana cu o „armata“ de lucatori agricoli, Romania si-a pierdut in ultimii ani pozitia de important exportator de produse alimentare. Totusi, operatorii romani continua sa sporeasca volumul marfurilor agricole transportate. Despre viitorul acestui gen de transporturi am discutat cu Gert Bosscher, reprezentant pentru Europa de Est al companiei Nidera, unul dintre primii 5 comercianti de produse agricole la nivel mondial. [ continuare ]
Supusa unor nenumarate critici, taxa de prima inmatriculare a autovehiculelor introdusa din acest an in Codul Fiscal va ramane in vigoare cel putin inca trei luni. Guvernul a analizat pe 17 ianuarie posibilitatea micsorarii acestei taxe, insa ministrul Finantelor Publice, Sebastian Vladescu, a anuntat ulterior ca s-a optat pentru mentinerea cuantumului si modului de calcul. Potrivit lui Vladescu, o solutie finala privind nivelul taxei va fi gasita in urma negocierilor purtate pe aceasta tema cu reprezentantii Comisiei Europene. Insa, aceste negocieri vor mai dura cel putin pana in aprilie. Pozitia reprezentantilor Romaniei la negocieri a fost deja anuntata: taxa de prima inmatriculare este necesara pentru a nu transforma Romania intr-un cimitir de masini poluante. [ continuare ]
