Prima pagina
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Abonament RBT
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole








2010
IAN      FEB      MAR     APR
MAI      IUN       IUL       AUG
SEP     OCT      NOI       DEC
 
2009
IAN      FEB      MAR     APR
MAI      IUN       IUL       AUG
SEP     OCT      NOI       DEC
 
2008
IAN      FEB      MAR     APR
MAI      IUN       IUL       AUG
SEP     OCT      NOI       DEC
 
 
2007
IAN      FEB      MAR     APR
MAI      IUN       IUL       AUG
SEP     OCT      NOI       DEC
 
2006
IAN      FEB      MAR     APR
MAI      IUN       IUL       AUG
SEP     OCT      NOI       DEC
 
2005
IAN      FEB      MAR     APR
MAI      IUN       IUL       AUG
SEP     OCT      NOI       DEC
 
 

 


Arhiva - Iunie 2008

« inapoi



Jacques Barrot: Cheltuim prea putini bani pentru infrastructura
Comisarul european pentru Transport, Jacques Barot, a tras luna trecuta un semnal de alarma cu privire la stadiul retelei trans-europene TEN-T (Trans-European Network Transport), atentionandu-i pe ministrii transporturilor din statele membre ca infrastructura este subfinantata.   [ continuare ]



Romanian Hospitality Forum - Ospitalitatea n-are valoare fara infrastructura si transport
Pe o piata hoteliera in expansiune accelerata, lipsa infrastructurii si a clarviziunii de dezvoltare a acesteia, cu efecte in directia transporturilor deficitare, pun piedici serioase in calea valorificarii potentialului turistic.   [ continuare ]



Mercedes la Timisoara! voestalpine la Constanta?
Luna trecuta au continuat sa circule tot felul de informatii mai mult sau mai putin oficiale privind derularea in Romania a doua investitii importante, care ar putea crea direct sau indirect cateva mii de locuri de munca si ar da serios de lucru inclusiv transportatorilor.   [ continuare ]



George Buruiana, directorul general al Servtrans Invest: „Este anormal ca operatorii sa plateasca pentru ceva care le aduce pierderi masive“
Subfinantarea transportului feroviar, recunoscuta de mai mult timp de catre autoritati, a facut recent obiectul unui proiect de act normativ privind subventia sociala a   [ continuare ]



Unda verde pentru subventionarea transportului pe cai navigabile
Comisia Europeana a autorizat in data de 20 mai un program de sprijin pentru operatorii de transport pe cai navigabile interioare din Cehia.   [ continuare ]



Europarlamentarii vor relaxarea restrictiilor pentru cabotaj
In data de 21 mai, parlamentarii europeni au dezbatut o serie de propuneri legislative privind accesul la profesia de transportator rutier si cabotaj, votand pentru introducerea unor noi prevederi dorite de Comisia Europeana.   [ continuare ]



Piata asigurarilor pentru transport ia avant
Dezvoltarea serviciilor de transport implica cresterea numarului asigurarilor privind transportul si transportatorii. In pofida daunalitatii crescute in cazul acestor riscuri, multe companii de profil isi manifesta totusi interesul pentru acest segment de piata aflat in expansiune. Astfel, in incercarea societatilor de asigurari de a castiga o cota de piata cat mai insemnata, acestea se folosesc de campanii si oferte din ce in ce mai avantajoase, avand ca efect probabil scaderea primelor de asigurare in anumite perioade.   [ continuare ]



Cercetatorii europeni pun la cale inlocuirea containerelor
Proiectul european TelliBox (Intelligent MegaSwapBoxes for Advanced Intermodal Freight Transport - unitate polivalenta pentru transport intermodal avansat) a fost lansat recent la Bruxelles cu scopul de a dezvolta o solutie alternativa la utilizarea containerelor ca unitate standard de transport intermodal. Desi tinta fixata este poate prea ambitioasa, inlocuirea macar partiala a containerelor este posibila, avand in vedere faptul ca, in SUA, se utilizeaza intens containere atipice (lungi de 48 sau 53 de picioare, fata 20, 40 sau 45 de picioare, in Europa si Asia).   [ continuare ]



AIDE pune tehnologia cu adevarat in slujba soferului
Reducerea numarului victimelor accidentelor rutiere, o prioritate a autoritatilor europene, va avea efecte importante asupra functionalitatii camioanelor viitorului, potrivit raportului final al participantilor la proiectul AIDE (Adaptive Integrated Driver-vehicle InterfacE), care a vizat identificarea modalitatilor de a usura comunicarea intre sofer si vehicul.   [ continuare ]



World Courier - un serviciu pe care nu il poate oferi nimeni altcineva
Prezenta de 6 ani in Romania, World Courier este o companie americana de curierat de nisa cu o experienta de 39 de ani, rastimp in care a dezvoltat o retea proprie pe cinci continente, gratie celor 139 de birouri din 49 de tari. Activand 24 de ore pe zi, 7 zile pe saptamana, 365 de zile pe an, World Courier nu dispune de un dispecerat unic, filosofia companiei fiind ca angajatul care preia comanda sa o duca la capat pentru a evita problemele de comunicare.   [ continuare ]


Pagina: 12345

Articole RBT - Editia curenta
 
•  Plata anticipata a impozitului pe profit, gaz fiscal turnat peste focul crizei
•  TRANSPORTERS ASK CONSTRUCTORS TO PAY
•  Cererea de servicii de transport isi va continua comprimarea
•  Hemoragia pierderilor continua
•  Ce poti face daca banca vinde creanta unei societati de recuperari
•  Modificari legislative pentru combaterea transportului ilicit
•  Arcelor Mittal suspectata de abuz de pozitie dominanta asupra Comvex
•  12 revendicari pentru valorificarea potentialului logistic
•  AIF acuza lipsa de viziune a autoritatilor
•  Setra Danube Road Show

RBT Nr.46 / August 2010













Web-Links.ro