Prima pagina
Articole
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole









2,58 milioane de Euro pe... apa Dunarii

RBT editia nr. 7/Mai 2007 Articol adaugata la, 30 Mai 2007 ( Andrei Georgescu )
Afisari: 266

Ministerul Transporturilor a semnat luna trecuta un contract de asistenta tehnica pentru imbunatatirea conditiilor de navigatie pe sectorul comun romano-bulgar al Dunarii, in vederea alinierii la standardele de navigatie internationale emise de Comisia Dunarii.

Potrivit unui comunicat al MT, principalul obiectiv al acestui contract, cofinant at de Comisia Europeana prin Facilitatea ex-ISPA (85%) si Guvernul Romaniei (15%), este sprijinirea dezvoltarii economice prin imbunatatirea si dezvoltarea treptata a infrastructurii de transport fluvial. Cu o valoare totala de 2,58 milioane de Euro, contractul de asistenta tehnica a fost atribuit prin licitatie internationala consortiului condus de firma belgiana Technum si are o perioada de implementare de 14 luni. Compania Technum, controlata de grupul industrial Suez-Tractebel, este specializata in servicii de inginerie si consultanta in management de proiecte si studii in domeniul cladirilor si al transporturilor.

Consultantul angajat de Ministerul Transporturilor trebuie sa analizeze si sa identifice, avand in vedere aspectele de mediu, lucrarile relevante pentru imbunatat irea conditiilor de navigatie pe Dunare.

Asistenta tehnica acordata se va concretiza in realizarea studiului de fezabilitate, studiului de impact asupra mediului, termenilor de referinta si a cererii de finantare pentru lucrarile necesare imbunatatirii conditiilor de navigatie pe sectorul Portile de Fier II - Calarasi/Silistra, in portul Tulcea, pe canalul Dunare-Marea Neagra si canalul Poarta Alba-Midia Navodari, respectiv extinderea infrastructurii in portul Calafat.


Articole RBT - Naval - Nr. 7/Mai 2007
 
•  Prioritatile noii conduceri a CNAPM: Investitii masive in sud si cedarea Portului Vechi
•  2,58 milioane de Euro pe... apa Dunarii
•  MT se opune trecerii portului Constanta in administrarea autoritatilor locale














Web-Links.ro