A318, mandria Tarom - Articole Transport-Business.ro

Stiri din transport

• Permise auto doar pentru cei care au absolvit 8 clase - a decis Senatul
• Toti angajatii CFR vor fi trimisi in somaj tehnic
• De ce nu avem drumuri? Boagiu: Ne lipsesc constructorii. Cand trebuie sa facem drumuri, nu putem sa le facem decat cu agricultori
• Afacerile CFR SA au scazut in primele cinci luni cu 2,4%
• Greva la metrou - cererea de taxiuri a crescut cu pana la 35%
• Laszlo Borbely: Programul Rabla 2011 va demara pe 18 martie
• Se circula din nou pe Bulevardul Aviatorilor din Bucuresti
• Mitingul Cartel Alfa afecteza traficul in Bucuresti - vezi bulevardele inchise
• Cum pot fi eliminate blocajele din trafic? Expertii propun solutii
• Infotrafic: Ceata reduce vizibilitatea pe numeroase artere rutiere din tara

Compania Nationala de Transporturi Aeriene Romane Tarom a receptionat pe 4 decembrie a doua aeronava Airbus A318 dintr-un lot de patru comandat in 2003. Avionul face parte din categoria mediu-curier, avand o autonomie de aproximativ 3 ore de zbor la viteza de croaziera de 850 km/h.
A318 dispune de cele mai noi sisteme de navigatie de pe piata, fiind o aeronava total computerizata. De altfel, inclusiv cele doua motoare turbofan CFM 56-5B8/P sunt dotate cu unitati de control digitale de tip Full Authority Digital Electronics Control (FADEC). Confortul pasagerilor este asigurat de ecrane LCD cu diagonala de 8,4 inch, care se rabateaza in compartimentul hat-rack, in timp ce in cotiera fiecarui fotoliu este montat un sistem de conectare a castilor. In versiunea 111 comandata de Tarom, A318 costa 40 de milioane de Euro si poate transporta 120 de pasageri in configuratie cu o singurã clasa (Economy) sau 113 pasageri in configuratie cu doua clase (14 locuri la clasa Business si 99 la Economy). Potrivit planului de zbor pentru sezonul de iarna 2006/2007, cele doua avioane A318 receptionate anul trecut (primul a fost livrat pe 15 noiembrie) vor opera curse spre Bruxelles, Frankfurt, München, Istanbul, Larnaca si Tel Aviv. Aeronavele Airbus A318 sunt de conceptie recenta (primul zbor al unui astfel de aparat a avut loc în 2002) si reprezinta astfel mandria Tarom, completand actuala flota compusa din modelele mai vechi Boeing 737 si ATR 42.