„Cresterea traficului de pasageri cu 4,9% pe an si a celui de marfa cu 5,8% pe an va accentua nevoia de avioane de linie care consuma mai putin carburant si care polueaza mai putin“, a precizat cel mai important producator de avioane civile din lume (cu 453 de aparate livrate anul trecut, fata de 441 ale principalului competitor - Boeing). In privinta economiei de carburant, Airbus estimeaza ca, pana in 2026, consumul mediu al flotei mondiale se va diminua la 3 litri/100 pasageri-km, nivel deja atins de giganticul A-380.
Pe termen scurt, Airbus preconizeaza injumatatirea numarului de comenzi de la peste 1.300 anul trecut la 700 in 2008. Totusi, aceasta scadere nu va avea efecte dramatice, intrucat compania trebuie sa onoreze 3.600 de comenzi inregistrate pe lista de asteptare.










