Banii nu vor fi alocati exclusiv din buget, ci este prevazuta si o consistenta contributie din Fondul european de coeziune. Schema vizeaza aeroporturile poloneze incluse in reteaua TEN-T si prevede ca investitiile in infrastructura pot fi finantate prin granturi in proportie de pana la 75% (in cazul aeroportului din Varsovia, limita maxima este de 30%).
Exemplul polonez contrazice flagrant afirmatiile oficialilor din Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, potrivit carora autoritatile europene se opun alocarii de fonduri europene pentru infrastructura de transport aerian. Potrivit Programului Opera- tional Sectorial Transport, 11 aeroporturi din Romania sunt incluse in reteaua TEN-T, dar oficialii ministeriali sus- tin ca nu pot acorda sprijin decat pentru Otopeni, Baneasa, Timisoara si Constanta. Ce-i drept, in cadrul schemei poloneze, nu doar ministerul de resort poate aloca ajutor de stat, ci si autoritatile regionale si locale.
