Dupa ce a unit flotele Alitalia si Airone si a fost de acord sa plateasca 1,052 miliarde de euro pentru operatorul aerian national (427 de milioane cash, plus 625 de milioane sub forma datoriilor preluate), CAI a cautat parteneri printre marile companii europene de profil, in carti fiind Air France-KLM, Lufthansa si British Airways. In cele din urma, singura oferta concreta a venit din partea Air France- KLM, iar potrivit acordului de luna trecuta cele doua entitati vor coopera strans in cadrul unui parteneriat strategic. Astfel, Alitalia isi va pastra identitatea proprie, dar isi va restructura flota, fiind prevazuta scoaterea din uz a 22 de aeronave si intrarea in dotare a unor noi modele Airbus.
Implicarea Air France-KLM in salvarea Alitalia reprezinta incununarea unei indelungi relatii, inceputa cu stangul in 2000, cand KLM a suspendat un parteneriat cu Alitalia, si reinnodata in 2001, cand operatorul italian a aderat la alianta globala SkyTeam.
„In lumina numeroaselor provocari cu care se confrunta sectorul nostru de activitate, cooperarea dintre liniile de transport aerian devine din ce in ce mai necesara si acest parteneriat reprezinta o etapa importanta. Suntem multumiti de acest parteneriat consolidat cu Alitalia, care reprezinta o sansa de dezvoltare atragatoare pentru cele doua companii si este in interesul asociatilor, clientilor si angajatilor nostri“, a declarat Jean-Cyril Spinetta, presedintele Air France-KLM.
In Romania, Air France-KLM isi va consolida pozitia secunda pe piata de transport aerian odata incheiat parteneriatul cu Alitalia.
