Prima pagina
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Abonament RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole









Barje romanesti pentru marfuri bosniace

RBT editia nr. 10/August 2007 Articol adaugata la, 03 August 2007 ( Andrei Vartolomei )
Afisari: 220

La sfarsitul lunii iunie, in cadrul unui forum de afaceri romano-bosniac gazduit de portul Brcko, operatorul roman TTS Group si autoritatile portuare bosniace au parafat un protocol privind dezvoltarea traficului fluvial pe Sava, unul dintre principalii afluenti ai Dunarii.

Dezvoltarea transportului fluvial este importanta pentru Bosnia-Hertegovina, avand in vedere pozitionarea geografica a tarii (in centrul fostei federatii iugoslave, cu o iesire foarte ingusta la litoralul adriatic) si concentrarea centrelor industriale in apropierea raului Sava. In aceste conditii, Brcko are sanse de a deveni principala poarta de intrare pentru importuri de cereale, ingrasaminte chimice, produse petroliere si metalice, respectiv de iesire pentru exporturi de cocs, minereu de fier, produse chimice si, in perspectiva, produse metalurgice. Portul in care vor opera barjele TTS Group are o suprafata de 14 hectare, cu depozite acoperite de 8.000 mp si platforme de 61.000 mp. Frontul de acostare este lung de 180 m, iar adancimea apei este de 2,5 m.

„Potrivit unor studii realizate de Banca Mondiala si BERD, potentialul traficului fluvial pe Sava este de 1-1,5 milioane de tone. Atingerea acestui volum de marfuri depinde insa de imbunatatirea conditiilor de navigatie. Intrucat in ultimii ani nu a existat un trafic fluvial intens pe Sava, nu s-au facut lucrari de intretinere si albia este colmatata cu mal“, ne-a spus Dan Stefan, Deputy Manager al TTS Group.


Articole RBT - Actualitate - Nr. 10/August 2007
 
•  Transportatorii de cereale isi freaca palmele: UE va fi nevoita sa importe 9 milioane de tone de grau
•  Barje romanesti pentru marfuri bosniace
•  Marea asfaltare, varianta pentru drumurile judetene
•  Scad chiriile in centrele logistice
•  Ministerul Transporturilor vrea drum expres spre Delta
•  Belgienii intra pe piata logistica din Romania
•  Din cauza intaririi leului, Exportatorii au pierdut 200 de milioane de Euro numai in iunie
•  UE nu va proteja biocarburantii de pe piata comunitara
•  Operatorii aerieni, obligati sa comunice pretul total al biletelor
•  Administratii portuare, aeroporturi si societati feroviare vor intra in ringul bursier
•  Calea ferata din Agigea, construita de o firma locala














Web-Links.ro