Cu un buget de 3,5 milioane de euro disponibil pana in 2013, ajutorul de stat va fi concentrat in regiunea valona a Belgiei, fiind axat pe sprijinirea dezvoltarii transportului pe cai navigabile interioare, cel feroviar si cel combinat.
Pe de o parte, sprijinul statului consta in finantarea in proportie de 20% (pentru companii mari) sau 30% (pentru IMM) a investitiilor in terminale intermodale, fiind eligibile cheltuieli pentru achizitia terenurilor necesare, a echipamentelor de transbordare si a sistemelor de manipulare a marfii.
Pe de alta parte, in schema de ajutor de stat este prevazuta posibilitatea acordarii unei bonificatii pentru acei operatori care transporta containere cu nave fluviale. Bonificatia are rolul de a acoperi partial costurile de operare a navelor, ponderea sprijinului fiind si in acest caz limitata la 20%, respectiv 30%, in functie de marimea beneficiarului.
Comisia a aprobat schema, considerand-o compatibila cu regulile pietei comune si subliniind ca sprijinul acordat de autoritatile belgiene va permite implementarea unei politici de mobilitate durabila, cu impact redus asupra mediului.
