In timp ce operatorul national Tarom si-a revizuit pozitiv cifra de afaceri pronosticata pentru acest an, noua estimare fiind de 290 de milioane de euro (450 de milioane de dolari in loc de 437 de milioane), Blue Air are sanse sa se apropie de plafonul de 120 de milioane de euro pana la sfarsitul anului, avand in vedere ca lunile iulie-decembrie sunt mai profitabile. Operatorul low-cost a raportat o cifra de afaceri de circa 50 de milioane de euro in primele 6 luni ale anului, cu 33% mai mult decat in primul semestru din 2007, pe fondul cresterii cu 21,5% a numarului de pasageri transportati (425.000 in 2008, fata de 350.000 in prima jumatate a anului trecut).
Desi nu par sa fi resimtit socul scumpirii petrolului in aceeasi masura ca liniile aeriene straine, cei doi lideri autohtoni admit ca si-ar putea vedea afectate rezultatele financiare. „Cheltuielile pentru combustibil s-au dublat fata de primul semestru din 2007 si reprezinta 35%-40% din totalul costurilor companiei“, a spus Madalin Tudor, purtatorul de cuvant al Tarom.
(L.I.)
