CFR Infrastructura ar vrea sa majoreze TUI pe liniile aflate in reabilitare

Departe de a lamuri nivelul tarifelor percepute operatorilor feroviari in 2008, reprezentantii CFR SA (CFR Infrastructura) au continuat luna trecuta sa ofere informatii contradictorii cu privire la ajustarea taxei de utilizare a infrastructurii (TUI). Daca in august Alexandru Noaptes, directorul general al CFR Calatori, ridica problema unei negocieri intre CFR Infrastructura si operatori cu scopul reducerii TUI pe tronsoanele afectate de lucrari de reabilitare, luna trecuta a aparut un punct de vedere total opus.
Potrivit directorului de proiecte al CFR Infrastructura, Constantin Onoiu, exista posibilitatea ca TUI sa fie majorata pe tronsoanele care nu pot face fata traficului din cauza lucrarilor de reabilitare. „Conform reglementarilor europene, cand o cale ferata este limitata din punct de vedere al capacitatii de transport, este declarata cale ferata saturata si in acel moment tariful creste. Totusi, deocamdata, nu am majorat TUI pe tronsoanele saturate“, a spus Constantin Onoiu. Pe de alta parte, Constantin Manea, directorul general al CFR Infrastructura, a explicat ca tarifele vor fi mai mari doar pentru operatorii feroviari de marfa. „Pentru ca in noul sistem de calcul a TUI se va tine cont de tonaj, trenurile de marfa vor fi taxate mai mult decat cele de calatori. Se va plati ca si cum trenul circula cu incarcatura maxima, asa incat operatorii vor trebui sa depuna eforturi pentru a avea vagoanele pline“, a spus directorul general al CFR SA.