CFR vrea sa scape de facturile la electricitate

Operatorii feroviari ar putea contracta independent energie electrica de anul viitor, odata ce masurile luate de conducerea CFR SA (CFR Infrastructura) vor duce la achitarea datoriilor catre filialele Electrica.

In prezent, CFR SA emite facturi de energie catre operatori, dar primeste cu intarziere banii, cel mai mare datornic fiind CFR Calatori - 300 de milioane de RON. „CFR Calatori a primit bani la rectificarea bugetara pentru a achita aceasta datorie, iar restul restantelor la plata energiei electrice le vom acoperi din sumele obtinute in urma vanzarii unor terenuri. Odata scapati de datorii vom putea sa intram pe piata de energie si sa alegem furnizorul cel mai avantajos, reducand costurile. Pe de alta parte, vrem sa nu mai fim intermediari intre Electrica si operatori, asa incat am determinat clar pierderile de transmisie din sistem, pentru a putea schimba actualul sistem. Va fi si in avantajul operatorilor, pentru ca vor putea la randul lor sa-si aleaga furnizorul si vor plati exact cat consuma, ei avand sisteme de contorizare pe locomotive“, a declarat Constantin Manea, directorul general al CFR SA.

Pe de alta parte, CFR SA nu mizeaza pe noul mod de calcul al TUI, aplicabil de la 1 ianuarie 2008, pentru imbunatatirea situatiei financiare. „Acum, operatorii de marfa platesc 14 RON/tren-km, iar CFR Calatori - 9 RON/tren-km, iar pentru anul viitor preconizam o redistribuire intre aceste doua categorii. Noua modalitate de calcul a TUI tine cont de tonaj, ceea ce inseamna ca operatorii de marfa vor plati mai mult, iar CFR Calatori mai putin, dar pentru noi suma totala primita nu va fi cu mult diferita decat cea de acum“, a explicat Constantin Manea.