Prima pagina
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Abonament RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole









Capacitate tripla pentru containere

RBT editia nr. 2/Noiembrie 2006 Articol adaugata la, 02 Noiembrie 2006 ( Cristian Anton )
Afisari: 172

Constanta South Container Terminal, subsidiara companiei Dubai Ports World care administreaza terminalul de containere de la Agigea, negociaza triplarea capacitatii de operare a marfurilor in cel mai mare port romanesc.

Negocierile vizeaza ultima etapa de dezvoltare a terminalului, iar conducerea CN APM a anuntat ca exista posibilitatea de a spori capacitatea de operare a marfurilor contai-nerizate la 2,5 milioane TEU.

Potrivit unui raport Via Donau, Constanta este al noualea port ca marime din lume in ceea ce priveste traficul de containere (0,77 milioane TEU in 2005, fata de 23,2 milioane TEU, cat a inregistrat Singapore, portul plasat pe primul loc), dar conduce detasat la rata de crestere a traficului, care s-a ridicat la 97% in anul 2005.


Articole RBT - Naval - Nr. 2/Noiembrie 2006
 
•  Colos in rada
•  Doua miliarde de Euro pentru un terminal LNG in Constanta
•  Depozit de etanol in cel mai mare port romanesc
•  Capacitate tripla pentru containere
•  Flota fluviala, gata sa navigheze oriunde in Uniunea Europeana
•  „Constanta dispune de un potential enorm”,
•  S-a intrerupt navigatia pe Dunare














Web-Links.ro