Intr-o Europa confruntata cu tendinta cresterii continue a traficului de marfuri in contextul nevoii de a economisi resursele, devine tot mai presanta o echilibrare a ponderilor diferitelor modalitati de transport. Potrivit partenerilor din cadrul proiectului TelliBox, transportul rutier este aproape de un punct critic de supraincarcare a infrastructurii actuale si nu ofera suficient potential pentru imbunatatiri tehnologice majore menite sa creasca performantele de preluare a traficului. Pe de alta parte, transportul feroviar, cel fluvial si cel maritim pe distante scurte nu reprezinta o alternativa viabila, intrucat nu pot asigura individual livrari din poarta-n poarta.
In cautarea solutiei ideale
Avand in vedere limitele fiecarei modalitat i de transport, incurajarea transportului intermodal este considerata cea mai eficienta metoda de satisfacere a
nevoilor crescande de transport. Transportul intermodal presupune insa transbordari, iar experienta transportatorilor implicati in astfel de operatiuni a reliefat clar nevoia unui concept nou de cutie mobila utilizabila fara probleme in toate modalitatile de transport. TelliBox reprezinta o provocare pentru gasirea solutiilor capabile sa impuna in uzul curent o noua unitate mobila de transport, care sa imbine manevrabilitatea si siguranta sporita a containerelor cu dimensiunile si flexibilitatea la incarcare a semiremorcilor.
Structurat in sase etape, proiectul TelliBox va avea ca rezultat producerea a trei prototipuri de cutii mobile, care vor fi testate de-a lungul unui corior intermodal ce traverseaza Polonia, Germania, Olanda si Marea Britanie. Din punct de vedere tehnic, pentru prototipurile TelliBox s-au stabilit urmatoarele caracteristici:
- posibilitatea de depozitare prin suprapunere;
- volum util de 100 mc;
- inaltime utila de 3 metri;
- elemente de siguranta superioare
- un mod de manipulare facil pentru transbordari;
- capacitatea de a utiliza actualele
• capacitatea de a atasa un sasiu de constructie cat mai simpla pentru transportul rutier.
Cu 15-20% mai ieftin
Se estimeaza ca, gratie caracteristicilor tehnice vizate, companiile logistice vor beneficia nu doar de accelerarea manipularilor in terminalele specializate si simplificarea procedurilor de incarcare, ci si de sporirea considerabila a volumului util pentru marfa (un container de 45 de picioare are un volum util de numai 86
mc). In plus, fata de cutiile mobile utilizate in prezent, TelliBox ofera posibilitatea reducerii costurilor operationale cu 15-20% datorita usurarii transbordarilor. Inclusiv operatorii de terminale vor avea de castigat, intrucat utilizarea unor „cutii" mai inalte permite reducerea suprafetei de depozitare necesare pentru a stoca aceeasi cantitate de marfa. Nu in ultimul rand, va fi posibila scaderea consumului de energie, precum si cresterea securitatii marfurilor.
Cei 11 parteneri implicati in proiectulTelliBox sunt convinsi ca, pe termen lung, avantajele economice ale noii generatii de unitati de transport intermodale, alaturi de usurarea manipularii lor, ar trebui sa creasca substantial competitivitatea transporturilor combinate in raport cu transportul rutier. Marele obstacol va fi insa convingerea transportatorilor sa se „rupa" de vechile practici si unitati de transport intermodal, dar, avand in vedere ca proiectul beneficiaza de sprijin financiar din partea Comisiei Europene, n-ar fi de mirare ca utilizarea TelliBox sa fie „incurajata" prin intermediul parghiilor de reglementare.
