Cosortiul, desemnat inca din noiembrie 2007 câstigator al licitatiei pentru MAV Cargo, s-a angajat sa achite aproximativ 377 de milioane de euro pentru actiunile operatorului feroviar de marfa ungar si sa deruleze investitii de circa 160 de milioane de euro in urmatorii 5 ani.
Decizia de amânare a verdictului privind preluarea a fost luata chiar inainte de expirarea precedentului termen, 13 octombrie, sub pretextul descoperirii unor elemente care necesita reconsiderarea evaluarii facute de Comisie, dupa cum a precizat Jonathan Todd, purtator de cuvânt al CE.
Potrivit presei maghiare, Comisia va autoriza preluarea numai daca GySEV se retrage din consortiu si Rail Cargo Austria renunta la calitatea de actionar al acestei companii. GySEV este controlata de statul ungar, care detine 61% din titluri, ceilalti actionari fiind statul austriac (33,3%) si Spedition Holding, o divizie a Rail Cargo Austria.
(L.I.)
