Prima pagina
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Abonament RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole









Drept raspuns la solicitarea facuta de ERFA si RFG in data de 3 mai, reprezentantii Comisiei Europen

RBT editia nr. 7/Mai 2007 Articol adaugata la, 30 Mai 2007 ( Nicolae Dima )
Afisari: 263

In urma publicarii articolului „Expeditorii feroviari, trasi pe linie moarta“ in numarul 6 al revistei, domnul Nicolae Dima, directorul general al Rofersped, a tinut sa faca urmatoarele precizari:

„SC ROFERSPED nu a fost infiintata initial, ci definitiv ca o casa de expeditii a SNCFR, dupa cum scrie in actele intocmite cu ocazia infiintarii si in Hotararea de Guvern nr.190 din 8 mai 1997. In privinta discriminarii semnalate de dvs doresc sa arat ca in sedinta de la sediul USER din luna februarie 2007 nu Nicolae Dima a ridicat aceasta problema. Ea a fost ridicata de Dna Lucica Barbulescu de la Transfer International si Dna Dana Florea de la Dacotrans.


Subsemnatul, ca Director General al SC ROFERSPED SA, am afirmat intotdeauna ca in actionariatul nostru se gaseste SNTFM CFR MARFA SA si ca urmare a respectului si obligatiei morale, nu voi lucra decat cu acesta. Din acelasi motiv, am refuzat sa semnez petitia USER, motivand ca nu imi critic actionarul principal. Aceasta pozitie am semnalat-o si cu alte ocazii dealungul a noua ani de existenta a societatii noastre.“



Articole RBT - Feroviar - Nr. 7/Mai 2007
 
•  Constantin Manea, directorul CFR SA: Nu vrem ca TUI sa fie un motiv de discordie?
•  CFR Marfa preconizeaza scaderea profitului
•  Drept raspuns la solicitarea facuta de ERFA si RFG in data de 3 mai, reprezentantii Comisiei Europen
•  Operatorii privati: Ajutoarele de stat dauneaza sectorului feroviar
•  29 milioane de Euro pentru modernizarea caii ferate Campina-Predeal
•  Management separat pentru activele imobiliare ale CFR














Web-Links.ro