Sub genericul „Utilaje pentru o infrastructura feroviara moderna“, expozitia a reunit echipamente garate la linia 13 din Gara de Nord. Potrivit CFR, exponatele reprezinta cele mai noi tehnologii intrebuintate in proiectele de constructii, mentenanta, modernizare si reabilitare a cailor ferate din Romania. Utilizarea lor in cadrul proiectelor de reabilitare si modernizare va permite alinierea infrastructurii feroviare la standardele europene de interoperabilitate.
„Romania fiind o zona de intersectie a magistralelor internationale de transport pe calea ferata, prin cele doua coridoare Pan-Europene - IV si IX, rolul care ii revine companiei noastre este cel de a integra infrastructura feroviara nationala la paramentrii tehnici si operationali de nivel european. In acest sens, strategia companiei vizeaza nu numai dezvoltarea infrastructurii, ci si masuri de reabilitare. Finalizarea cu succes a tuturor proiectelor propuse inseamna cresterea sigurantei circulatiei pe calea ferata, viteze de circulatie sporite pana la 160 km/h, dar si asigurarea interoperabilitatii infrastructurii feroviare publice romanesti cu infrastructura si sistemele de transport europene. Interoperabilitatea inseamna si modernizarea infrastructurii, iar in ceea ce ne priveste, ne axam in principal pe coridoarele Pan-Europene IV si IX”, a declarat Constantin Axinia, directorul general al Companiei Nationale de Cai Ferate CFR SA.
