„Ponderea procentuala a acestei taxe nu trebuie sa o depaseasca pe cea din anii trecuti, atunci cand afacerile din transporturi erau in crestere. In 2008, taxa de drum reprezenta aproximativ 2% din cifra de afaceri a unui transportator, in timp ce acum ea se situeaza aproape de 10%. Acest exemplu se poate extinde la toate taxele suportate de catre transportatori“, se arata intr-un comunicat al FORT.
De cealalta parte, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a anuntat intentia de a introduce un sistem de taxare electronic, pentru a evita sustragerea de la controalele derulate de Politie, ARR si alte institutii abilitate. Potrivit reprezentantilor CNADNR, atunci cand se deruleaza controale menite sa-i depisteze pe conducatorii auto care circula fara rovinieta, soferii de tir se anunta intre ei si trag camioanele pe dreapta, pentru a nu putea fi amendati.
„In urma controalelor, a reiesit ca aproximativ 40-50% dintre transportatori nu cumpara rovinieta. Si este vorba despre firme de transport cu autovehicule de mari dimensiuni, de la care asteptam si cele mai mari sume“, a declarat Dorina Tiron, directorul general al CNADNR. Faptul ca doar un sofer din doi achizitioneaza rovinieta se traduce in pierderea unor incasari de 400 de milioane de lei, potrivit estimarilor CNADNR.
