FROM 2009, THE EURO 5 STANDARDS ARE BECOMING COMPULSORY - Articole Transport-Business.ro

Ghid de afaceri

Meniu

Distante rutiere

Cotele apelor romanesti

Cotele apelor straine

Tendinta apelor Dunarii

Conditii de livrare Incoterms

Firme de transport

Arhiva newsletter

Newsletter

Editia curenta

Integrare europeana

Arhiva articole

FROM 2009, THE EURO 5 STANDARDS ARE BECOMING COMPULSORY
^{RBT editia nr. 3/Ianuarie 2007}	^{Articol adaugata la, 11 Ianuarie 2007 ( RBT )}
	^{Afisari: 209}

Stiri din transport

• Cod galben de furtuni pentru jumatate de tara
• RATB suspenda linia 86 si modifica alte trei trasee
• Costul de ocupare a spatiilor logistice din Bucuresti, cea mai mica crestere din Europa pana in 2014
• Tata Nano - cea mai ieftina masina din lume - ar putea ajunge si in Romania, scrie presa indiana
• Statiile de metrou Jiului si Parc Bazilescu se deschid
• Uzina auto de la Mioveni a produs pana in prezent patru milioane de vehicule Dacia
• Circulatie dificila pe autostrazi si drumuri nationale, din cauza poleiului. Vezi aici ce drumuri sunt acoperite de gheata
• Arad: Scaderi ale traficului prin punctele de frontiera aradene
• Si Rompetrol a majorat pretul carburantilor: 5,97 lei litrul de benzina
• Automobile Dacia a reluat productia la uzina din Mioveni

The law will be applied from September the 1st, 2009. For Diesel engines, the law requires an 80 percentage cut in the particles emission and a 20 percentage cut in the exhaustion of nitric oxides. It will take 5 years of accommodation for the replacement of Euro 4 with Euro 5.

Articole RBT - English review - Nr. 3/Ianuarie 2007

• DISCOURAGEMENT LEADS TO CONFLICTS

• TAROM PROUDLY ANNOUNCES THE NEW A318

• COMMUNITY OF EUROPEAN RAILROAD AND INFRASTRUCTURE COMPANIES

• THE DANUBE, BETWEEN PROJECTS AND ACHIEVEMENTS

• THE REGISTRATION TAX TURNS TO BE AN UNJUST TREATMENT FOR TRANSPORTERS

• AS AN EU COUNTRY, ROMANIA HAS A PARTICULAR TOP PRIORITY

• WHAT STEPS NEED TO BE TAKEN IN ORDER TO REGISTER A SHIP?

• ECTORIAN HELPS IMPLEMENTING THE NEW TRAFFIC REGULATIONS CODE

• FREIGHT FORWARDERS WILL IMPOSE THEMSELVES IN THE FUTURE

• A FERRYBOAT ROUTE WILL SOON CONNECT CONSTANTA TO ISTANBUL

• EUROBUS TECTOR, A WAY TO KEEP THE MINIBUS PARK LOOKING YOUNGER

• THE BOSSES OF MTCT HAVE OFFICIALLY SLICED THE STRUCTURAL CAPITAL INVESTMENTS FOR INFRASTRUCTURE

• FROM 2009, THE EURO 5 STANDARDS ARE BECOMING COMPULSORY

RBT Nr.65 / Mai 2012

Parteneri

Transport moloz
Tractari auto Bucuresti
Transport marfa international
Transport marfa Bucuresti
Transport marfa
Ministerul Transporturilor

Top 5 stiri

Transportatorii: Cine este interesat de afacerea cu anvelope de iarna?
Soferi, vi se pregateste cazierul auto
Noul cod rutier: Circulatia fara cauciucuri de iarna este interzisa
Premierul Emil Boc, multumit de centura Sibiului, parte a Coridorului IV
Cod galben de ploi si vijelii in sud-estul Romaniei

Top 5 articole

Legislatie schimbata stramb in transportul rutier
Daca obtinerea scrisorii de garantie bancara ar fi fost obligatorie, ar fi disparut multe case de expeditii, iar efectele nu ar fi fost deloc benefice pentru carausi
Redresarea economiei Romaniei depinde de grabirea modernizarii infrastructurii de transport
Blue Air vrea sa concureze nou-infiintata Companie Aeroporturi Bucuresti
Formarea continua, principala noutate a certificarii europene pentru mecanicii de locomotiva

trafic ranking

Statistici web

Web-Links.ro