Potrivit noului director al ACN, Valentin Zeicu, studiul ar putea fi elaborat in 18 luni, asa incat lucrarile sa fie initiate in 2011. Termenul de realizare a lucrarilor si costurile aferente finalizarii canalului vor putea fi determinate abia dupa realizarea studiului de fezabilitate, insa conducerea ACN a identificat deja probleme care ar putea creste suma necesara investitiei peste nivelul de 400-500 de milioane de euro avansat anul trecut. In aceste conditii, potrivit directorului ACN, constructia infrastructurii necesare pentru darea in func- tiune a canalului ar putea fi concesionata, pentru a reduce cheltuielile din bani publici.
„Lucrarile la acest obiectiv au inceput in 1986 si au fost sistate in 1990, iar exploatarea necontrolata de balast din raul Arges, lipsa lucrarilor de intretinere, distrugerile si sustragerile au condus la o degradare accentuata a lucrarilor executate. In plus, primariile din zona au emis titluri de proprietate pentru terenuri chiar pana in marginea canalului, iar compania va fi nevoita sa cumpere terenurile respective“, a explicat Zeicu.
Problema titlurilor de proprietate a fost constatata dupa ce Ministerul Transporturilor a preluat, in noiembrie 2008, canalul Dunare- Bucuresti, aflat gestionat anterior de Administratia Nationala Apele Romane.
