Prima pagina
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Abonament RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole









Fondurile europene se revarsa in Dunare

RBT editia nr. 9/Iulie 2007 Articol adaugata la, 02 Iulie 2007 ( Andrei Vartolomei )
Afisari: 371

 

Stiri din transport


Continental a dezvoltat o camera video stereo pentru a duce si mai departe sistemele de franare automata
De ce bulgarii, cipriotii sau lituanienii au carburanti mai ieftini decat noi?
Aterizare de urgenta. Uriasul A380 a pierdut un motor
Piata romaneasca a masinilor noi a scazut cu 18% in 2010, ajungand la un nivel apropiat de cel din 2002
Aeroportul din Sibiu este blocat de ceata
Premierul Boc: Bucurestiul este obiectiv prioritar de investitii pentru Guvern
Transportatorii vor impozit diferentiat pe profit, in functie de domeniu
Infotrafic: Nu sunt anuntate drumuri nationale blocate sau inzapezite
Toyota a vandut trei milioane de automobile hibride in intreaga lume
Parcarile din planul lui Oprescu sunt de 4 ori mai scumpe decat cele ale investitorilor imobiliari
 

In strategia Ministerului Transporturilor, transportul pe caile navigabile interioare constituie o prioritate. Proiectele Ministerului Transporturilor vizeaza trei directii: modernizarea si dezvoltarea infrastructurii de transport, siguranta navigatiei si protectia mediului.

Principalele proiecte in domeniul infrastructurii vizeaza eliminarea obstacolelor de navigatie pe Dunare. „In acest sens, exista doua proiecte privind sectorul romanesc

al Dunarii. Primul proiect vizeaza sectorul Calarasi - Braila, proiect pentru care a fost finalizat studiul de fezabilitate, precum si obtinerea avizului de mediu si urmeaza

sa se deruleze licitatia de atribuire a lucrarilor“, ne-a spus Alexandru Serban Cucu, directorul general al Directiei Generale de Transport Naval din cadrul MT. Se estimeaza ca lucrarile vor fi finalizate in anul 2010, valoarea proiectului fiind de 38 de milioane de Euro, valoare asigurata in proportie de 50% din bugetul de stat, iar restul de 50% prin programul ISPA.


Al doilea proiect se refera la sectorul comun romano-bulgar al Dunarii, pentru care va fi realizat in acest an studiul de fezabilitate. Se estimeaza ca lucrarile vor incepe in anul 2007 si se vor finaliza din fonduri ISPA. Valoarea proiectului este estimata la circa 170 de milioane de Euro, din care, lucrarile pe sectorul romanesc ar costa 80 de milioane.

„Acest proiect a fost propus sa fie finantat prin fonduri structurale. In viitorul apropiat va fi constituit un grup de experti din Romania si Bulgaria care sa analizeze si sa stabileasca alte proiecte comune privind dezvoltarea transportului fluvial care, ulterior sa fie propuse Comisiei Europene pentru finantare“, a adaugat Alexandru Serban Cucu.


Articole RBT - Integrare europeana - Nr. 9/Iulie 2007
 
•  Eticheta europeana pentru locurile de parcare sigure
•  POS-T a iesit din grafic
•  Fondurile europene se revarsa in Dunare
•  Acord european pentru al treilea pachet legislativ feroviar














Web-Links.ro