Prima pagina
Articole
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter
Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole








HUMAN RESOURCES - Cultural rules for successful negotiations
RBT editia nr. 7/Mai 2007 Articol adaugata la, 03 Mai 2007 ( )
Afisari: 301

 

Stiri din transport


• De ce nu face Ford 1.000 de masini pe zi
• Continental Tire the Americas investeste 210 milioane dolari SUA in extinderea fabricii de anvelope de la Camacari, Brazilia
• Gigantii auto din Occident ajuta economia ungara sa isi revina din recesiune
• De ce nu avem drumuri? Boagiu: Ne lipsesc constructorii. Cand trebuie sa facem drumuri, nu putem sa le facem decat cu agricultori
• Romania - tara paradoxurilor cand e vorba de transportul automobilelor Dacia catre dealeri: pe calea ferata e mai ieftin decat pe sosea
• Renault va construi un nou motor in Romania, dar dezminte delocalizarea
• GEFCO isi consolideaza serviciul de transport multimodal
• Noile modele auto ce vor ajunge pe piata din Romania in 2011 - analiza
• Instructorii auto protesteaza in Capitala
• Autostrazile peste Carpati o iau de la zero
 
Closing an expedient deal is no simple matter. One needs information, ability, tact, strategy... And when the deal involves a foreign partner, it’s even harder to count only on personal skills. There are several cultural rules more important than usual politeness.


Articole RBT - - Nr. 7/Mai 2007
 
•  ACTUALITY - Rail and river transport - black sheep for Ministry of Transport
•  COMPANY PROFILE - How and why to start a courier business
•  HUMAN RESOURCES - Cultural rules for successful negotiations
•  COLUMNS - Forwarders acting as consultants
•  SHIP TRANSPORT - Caspian oil will reach EU through Romania
•  RAIL TRANSPORT - Ludovic Orban wants to privatise CFR Marfa
•  AIR TRANSPORT - Goodbye Resledaren: a swedish-romanian legend ends
•  Autostrada Baltica-Marea Neagra

RBT Nr.65 / Mai 2012


Parteneri
Transport moloz
Tractari auto Bucuresti
Transport marfa international
Transport marfa Bucuresti
Transport marfa
Ministerul Transporturilor
Top 5 stiri
Transportatorii: Cine este interesat de afacerea cu anvelope de iarna?
Soferi, vi se pregateste cazierul auto
Noul cod rutier: Circulatia fara cauciucuri de iarna este interzisa
Premierul Emil Boc, multumit de centura Sibiului, parte a Coridorului IV
Cod galben de ploi si vijelii in sud-estul Romaniei
Top 5 articole
Legislatie schimbata stramb in transportul rutier
Daca obtinerea scrisorii de garantie bancara ar fi fost obligatorie, ar fi disparut multe case de expeditii, iar efectele nu ar fi fost deloc benefice pentru carausi
Blue Air vrea sa concureze nou-infiintata Companie Aeroporturi Bucuresti
Redresarea economiei Romaniei depinde de grabirea modernizarii infrastructurii de transport
Formarea continua, principala noutate a certificarii europene pentru mecanicii de locomotiva
©2006-2012 Revista de Transport si Logistica RBT. Toate drepturile rezervate.
Web-Links.ro