Prima pagina
Articole
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole









Italienii vor sa preia aeroportul din Sibiu

RBT editia nr. 26/Decembrie 2008 Articol adaugata la, 04 Decembrie 2008 ( Andrei Georgescu )
Afisari: 202

 

Pe aceeasi tema


Investitiile in caile ferate, pe cale sa erupa mai ceva ca vulcanul islandez
Consiliul Investitorilor Straini: Nu poti fi atractiv fara infrastructura
Lipsa investitiilor in infrastructura de transport intarzie redresarea economica
Principala masura anticriza? Investitiile guvernamentale!
MTI e lider la creditele ministeriale pentru investitii
Investitii sporite in infrastructura si simplificarea procedurilor administrative
Romania, lider european la cresterea investitiilor in infrastructura rutiera
ExxonMobil, dispusa sa investeasca la Constanta
Oamenii de afaceri cer accelerarea investitiilor
Una din prioritatile pe termen scurt este finantarea proiectelor de infrastructura derulate prin parteneriate public-private

Stiri din transport


Taximetristii vor liberalizarea pietei
Liniile ecumenice ale RATB nu mai sunt populare
CBRE Romania: 94.300 mp de spatii industriale au fost inchiriati in 2010
In Irak construim autostrazi cu 2,3 milioane de euro/km. Statul roman plateste de cinci ori mai mult
RATB modifica in weekend traseele tramvaielor din zona Bd. Th. Pallady
Tulcea: Bara Sulina, redeschisa circulatiei navelor maritime
i40 - noul model Hyundai de clasa CD pentru Europa
Avion romanesc, la un pas de tragedie
Cod galben de ploi si vijelii in sud-estul Romaniei
10.000 km de drumuri judetene vor fi modernizate
 
Sagat, companie italiana care adminstreaza aeroportul din Torino, si-a anuntat inten tia de a participa la o eventuala privatizare a aeroportului din Sibiu. Privatizata in 2001, Sagat are la Torino peste 3.000 de angajati, gestionand intreaga activitate aerportuara, de la intre- tinerea infrastructurii pana la operarea spatiilor comerciale din terminalul de pasageri.

„Ne-au intrebat daca e posibila o privatizare. Vom vedea dupa ce se va finaliza studiul referitor la strategia de dezvoltare”, a anuntat Martin Bottesch, presedintele Consiliului Judetean Sibiu.

Autoritatile sibiene au angajat in luna iunie o companie de consultanta pentru a analiza ce varianta de administrare a aeroportului ar fi mai profitabila, CJ avand de recuperat 190 de milioane de lei investiti intr-un nou terminal, prelungirea pistei si extinderea platformei aeroportuare. Pentru ca aeroportul sa-si sporeasca profiturile si sa fie posibila rambursarea celor 62 de milioane de euro imprumutate de CJ si CL Sibiu pentru a sustine investitiile (suma la care s-a adaugat o contribu tie guvernamentala de 10 milioane de euro), intre variantele luate in calcul sunt mentinerea actualului statut de regie autonoma, privatizarea, concesionarea de servicii si lucrari (parteneriat public-privat) sau concesionarea de bunuri.

 

(A.G.)   



Articole RBT - Companii - Nr. 26/Decembrie 2008
 
•  Dacorom a incheiat un nou an cu succes
•  Romania, codasa la ajutoarele de stat pentu transporturi
•  Italienii vor sa preia aeroportul din Sibiu














Web-Links.ro