Autoritatile au prevazut investitii de 25 milioane de euro in infrastructura porturilor dunarene, dar vor aloca banii numai acolo unde exista initiative private. Un exemplu este portul Galati, unde in acest an se preconizeaza finalizarea unor lucrari la infrastructura portuara, finantate de stat, necesare pentru punerea in functiune a unui terminal de containere operat de un investitor privat.
Alte 34 de milioane de euro vor fi disponibile pentru completarea investitiilor private (prin alocarea unei contributii publice de 38% din totalul sumei cheltuite) in proiectarea, realizarea documentatiilor si constructia sau extinderea unor terminale intermodale, dar si pentu achizitionarea de echipamente de manipulare a marfurilor sau dotarea terminalelor cu tehnologii noi. Banii vor fi alocati pana in 2013, in cadrul axei 3 (care include promovarea transportului intermodal) a Programului Operational Sectorial - Transport.
„Schema de finantare nu este inca finalizata si va fi promovata atunci cand va exista interes din partea sectorului privat, fiind deschisa tuturor operatorilor“, ne-a spus Monica Patrichi, expert in cadrul Directiei Generale Transport Naval din cadrul Ministerului Transporturilor.
