Din sistemul www.autorizatiiauto.ro au disparut 26 de destinatii, odata cu integrarea Romaniei in granitele UE, ceea ce va duce la o dezvoltare a afacerilor companiilor de transport. Fara restrictiile impuse de acordurile internationale anterioare, operatorii pot face oricate curse, cu oricate masini“, a afirmat Eduard Lovin, director excutiv IT in cadrul IGCTI. Liberalizarea transportului odata cu intrarea in UE rezolva problemele create de discrepanta intre cererea de autorizatii din partea operatorilor si oferta negociata de ministerele transporturilor din Romania si tarile din spatiul comunitar. Pana acum, transportatorii au solicitat in fiecare an mai multe autorizatii decat puteau fi acordate.
Sistemul de alocare electronica www.autorizatiiauto.ro, lansat din 2003, va functiona in continuare dupa aceleasi principii pentru destinatiile din tarile care nu sunt membre ale UE. Astfel, IGCTI va continua sa elibereze autorizatii de transport pentru Serbia, Muntenegru, Croatia, Ucraina, Norvegia, Turcia, Maroc, Kazahstan, Rusia sau Albania. „Ucraina era foarte solicitata in anii trecuti, pentru ca era tara de tranzit spre Polonia. Acum, fiind liber prin Ungaria, nu cred ca vor fi probleme, chiar daca operatorii vor continua sa solicite mai multe autorizatii decat poate oferi Ministerul Transporturilor“, a adaugat Lovin.
In 2006, IGCTI a acordat 380.000 de autorizatii pentru transportul international de marfa si a atribuit, in urma licitatiilor electronice, 780 de trasee nationale pentru transportul de pasageri.
