Prima pagina
Articole
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole









Mezinul Nemo completeaza gama utilitarelor Citroen

RBT editia nr. 18/Aprilie 2008 Articol adaugata la, 08 Aprilie 2008 ( Andrei Vartolomei )
Afisari: 219

 

Stiri din transport


Restrictii de trafic pe A1 si A2, din cauza unor lucrari de reparatii
BMW cumpara cu un miliard de dolari divizia de leasing auto a ING
Un metrou a deraiat intre Unirii si Timpuri Noi. Nu sunt persoane ranite
DUNAREA si DELTA - Targ international pentru dezvoltarea macro-regiunii Dunarea
Gigantii auto din Occident ajuta economia ungara sa isi revina din recesiune
Accizele la motorina si benzina fara plumb ar putea creste de la 1 ianuarie 2011 cu peste 3%
MTI: Investitie de 88 milioane de euro pentru siguranta circulatiei pe DN1
Petrom a majorat pretul de referinta al carburantilor cu 9 bani/litru
Critici de la vecinii nostri bulgari: Romania trebuie sa dea dovada de angajament la constructia podurilor peste Dunare
Opt curse aeriene au intarzieri, au fost anulate sau deviate din cauza cetii, la Cluj
 
Nemo, cel mai mic model din gama de utilitare usoare Citroen, este disponibil de luna trecuta si in Romania, completand gama de vehicule comerciale a constructorului francez, compusa deja din Berlingo, Jumpy si Jumper

Prezentat in data de 27 martie, la Bucuresti, ca un vehicul dinamic si atragator, Nemo se dovedeste compact la exterior si spatios la interior. Mezinul utilitar Citroen pune la dispozit ia utilizatorului dotari ingenioase care faciliteaza incarcarea: usi glisante laterale, usi spate batante asimetrice, scaun pasager rabatabil si escamotabil. Nemo ofera de asemenea un confort deosebit, fara a face rabat in ceea ce priveste siguranta si dovedeste un pronuntat caracter ecologic. La acest ultim capitol, prin emisiile de 119 g CO2/km (la un consum mediu de 4,5 l/100 km), versiunea HDi stabileste un etalon in segmentul utilitarelor usoare.

Designul ingenios ii confera noului Citroen Nemo caracteristici remarcabile: volum util de 2,5 mc (cu posibilitatea de extindere la 2,8 mc, prin escamotarea scaunului pasagerului si sporirea lungimii compartimentului de marfa la 2,5 m) si o sarcina utila de 610 kg. Prin dimensiunile exterioare rezonabile - 3,86 m lungime, si 1,72 m latime, respectiv inaltime - Nemo se strecoara peste tot cu usurinta, mai ales ca diametrul de bracaj intre borduri este mai mic de 10 m. De altfel, vehiculul este destinat in special distributiei urbane, cu un parcurs mediu anual de 30.000 km (acesta este si intervalul reviziilor tehnice).

Noul vehicul este disponibil in toate showroomurile celor 15 dealeri din reteaua Citroen Romania la preturi incepand de la 9.700 de euro cu TVA inclus (pentru Nemo Furgon 1,4i 75 CP). Versiunea Nemo Combi va fi disponibila in Romania din iunie 2008, iar obiectivul pentru acest an este comercializarea a peste 100 de unitati.



Articole RBT - Actualitate - Nr. 18/Aprilie 2008
 
•  Un nou tarifar pentru transportul rutier
•  Mezinul Nemo completeaza gama utilitarelor Citroen
•  Austriecii vor 170 de hectare in portul Constanta
•  Marea viteza feroviara, un obiectiv indepartat














Web-Links.ro