Prima pagina
Articole
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole









Modernizarea infrastructurii si a serviciilor portuare, sprijinita de fonduri europene

RBT editia nr. 30/Aprilie 2009 Articol adaugata la, 13 Aprilie 2009 ( Lucian Ionescu )
Afisari: 257

Modernizarea infrastructurii si a serviciilor portuare, sprijinita de fonduri europene
 

Pe aceeasi tema


MTI dezvolta infrastructura de interes pentru uzina Dacia
Istoria dezvoltarii economice a Romaniei si interdependenta cu infrastructura de transport, partea I
Relansarea agriculturii necesits dezvoltarea cu prioritate a infrastructurii si logisticii in zonele rurale
Sectorul serviciilor - motor economic franat de carentele infrastructurii
Lipsa fondurilor de la buget ingheata proiectele de infrastructura
Redresarea economiei Romaniei depinde de grabirea modernizarii infrastructurii de transport
Consiliul Investitorilor Straini: Nu poti fi atractiv fara infrastructura
Lipsa investitiilor in infrastructura de transport intarzie redresarea economica
Deficitul de infrastructura, insuficient acoperit
Uncertain layoffs and frozen wages

Stiri din transport


Ryanair va lansa in 2011 un zbor pe ruta Constanta - Milano
Compania de Autostrazi da 8,5 milioane lei pentru doua contracte de consultanta reabilitare drumuri
Metrorex vrea sa extinda Magistrala 4. Vezi care vor fi cele doua noi statii
Traficul rutier pe podul care leaga municipiul Sighetu Marmatiei de Ucraina, suspendat
RATB: Linia tramvaiului 5 va fi suspendata marti si miercuri
Pasajul subteran de la Razoare va fi construit deasupra metroului: din Drumul Taberei, direct la Eroilor
Pretul petrolului va stagna in acest an
Statiile de metrou Pajura si Parc Bazilescu - functionale in 2011
Cum se aloca resursele: cele mai bogate judete au cele mai proaste drumuri
Renault a lansat Twingo in Romania
 
Compania Nationala Administratia Porturilor Dunarii Fluviale Giurgiu va derula in cursul acestui an doua proiecte cu impact major asupra imbunatatirii activitatii in domeniul portuar.

In cursul lunii februarie, Comisia Europeana a notificat acordarea prefinantarii pentru proiectul DANUBE („Retea de acces la Dunare - Deblocarea circulatiei in Europa prin dezvoltarea in Romania a unei infrastructuri de porturi TEN-T de inalta calitate in conditii economice optime. Faza studiului de fezabilitate - 2007-RO-92301-S - in domeniul retelelor transeuropene“). Acest proiect vizeaza realizarea unui studiu de fezabilitate pentru ameliorarea calitatii infrastructurii si serviciilor portuare, dar si a sigurantei si securitatii din sapte porturi incluse in reteaua TEN-T si administrate de APDF (Moldova Veche, Drobeta Turnu Severin, Calafat, Giurgiu, Oltenita, Calarasi si Cernavoda).

Proiectul DANUBE are costuri eligibile totale de 400.000 de euro, din care asistenta financiara comunitara va acoperi, printr-un grant, 50% (in februarie a fost instiintata alocarea a 100.000 de euro).

Luna viitoare, APDF va initia si implementarea proiectului WANDA (Administrarea deseurilor pentru navigatia interioara pe Dunare), ce are ca scop crearea unui concept de gestionare a deseurilor generate de nave de-a lungul Dunarii, cu o abordare transnationala coordonata, viabila din punct de vedere al mediului. Dincolo de aspectul teoretic reprezentat de conceptul unic de management al deseurilor pentru statele riverane, se are in vedere si implementarea de masuri concrete in directia protejarii ecosistemelor dunarene. Astfel, se vor cauta cele mai bune metode de tratare, colectare si eliminare a deseurilor generate de nave pe Dunare.

Avand ca termen de finalizare anul 2012, proiectul WANDA este derulat de opt parteneri europeni - Via Donau (Austria), Water Research Institute (Slovacia), KTI Institute for Transport Sciences Non Profit Ltd. (Ungaria), National Association of Radio Distress- Signaling and Infocommunications (Ungaria), Executive Agency for Maintenance of the Danube River (Bulgaria), Port Authority Vukovar - Public Institution for Management and Development of the Ports and Piers on Danube River and Danube-Sava Canal (Croatia), Directorate for Inland Waterways Plovput (Serbia) si Administratia Porturilor Dunarii Maritime Galati. In cadrul actiunilor incluse in proiectul WANDA, APDF Giurgiu va participa la imbunatat irea conceptului national de management al deseurilor generate de nave. In plus, APDF va fi implicata in planificare si va fi responsabila cu implementarea actiunilor pilot privind colectarea coordonata a deseurilor de hidrocarburi pe sectorul Dunarii fluviale.

Pentru WANDA, bugetul total este de 1,9 milioane de euro, cei doi parteneri romani - APDF si APDM vor participa cu 13.000 de euro, iar statul roman cu 87.500 de euro.

 




Articole RBT - Naval - Nr. 30/Aprilie 2009
 
•  ExxonMobil, dispusa sa investeasca la Constanta
•  Platforma de comunicare integrata la Constanta
•  Via Donau: satelitii Galileo vor fi utili si transportului fluvial
•  Modernizarea infrastructurii si a serviciilor portuare, sprijinita de fonduri europene
•  Lucrari accelerate la infrastructura feroviara a portului Constanta














Web-Links.ro