NExBTL - combustibilul ecologic ideal pentru scandinavi

Stiri din transport

• CNADNR a cheltuit 190 milioane de euro pentru a petici doua drumuri
• Cand vom putea merge pe autostrada de la Nadlac la Constanta: abia peste un deceniu
• De ce se circula prost in Bucuresti?
• Constanta: Atentie soferi! Polei pe Autostrada Soarelui, intre Cernavoda si Bucuresti
• Taxa de la Fetesti - Cernavoda se reduce de la 11 la 5 lei, iar drumul spre mare va reveni pe traseul normal
• General Motors isi plateste directorul cu 9 milioane de dolari
• Alstom despre intentia Metrorex de a rezilia contractul: Am facut o propunere care ar duce la o economie de circa 12% pentru Metrorex
• Radu Berceanu: Autostrada Transilvania nu reprezinta o prioritate; a fost si este o prostie
• OMV Petrom scumpeste benzina si motorina cu 6 bani/litru
• Trenuri deviate astazi 28.06.2010

Scania si Volvo Penta au anuntat inceperea unui program intensiv de teste cu un combustibil sintetic de tipul biodieselului dezvoltat de Neste Oil (Finlanda). Botezat NExBTL, acest tip de biodiesel este produs in Finlanda, intr-o rafinarie cu o capacitate de 170.000 de tone, prevazuta a fi dublata anul viitor odata cu deschiderea unei noi instalatii de sinteza. Pretabil pentru utilizarea in motoare nemodificate, NExBTL va alimenta din toamna si pana in 2010 trei ambarcatiuni de tranzit utilizate in Marea Baltica, 6 autobuze urbane Scania si 100 de vehicule ale Posten Ligistik, divizie a postei suedeze.

Potrivit testelor de laborator efectuate de Scania, combustibilii lichizi sintetizati din biomasa de tip BTL (Biomass to Liquids) reduc semnificativ emisiile poluante: cu 18% in cazul oxizilor de azot si cu 28% in cazul particulelor nearse.

Obiectivul testarii noului combustibil este de a observa beneficiile generate de utilizarea unor diferite amestecuri de NExBTL cu motorina, in vederea stabilirii unei proportii standard pentru utilizarea generalizata a noului biosombustibil.