Un titlu cernut prin multe site...
Alina Wenzel considera ca succesul repurtat la doar 27 de ani reprezinta o neasteptata confirmare a eforturilor depuse: „Am fost suprinsa ca am castigat. Desi am muncit foarte mult, concurenta a fost acerba: eu, tocmai iesita de pe bancile scolii, «impotriva» unor oameni de afaceri din Anglia, Mexic, Singapore - ca sa-i numesc doar pe cei care mi-au ramas in minte datorita functiilor pe care le ocupa. E o confirmare a muncii depuse si o oportunitate de a-mi largi orizontul si cunostintele: anul viitor o sa particip la diverse seminare in Hong Kong, Londra...“.
Succesul obtinut in urma congresului FIATA este urmarea unui proces indelungat de selectie, inceput in momentul in care a reusit sa obtina o distinctie de top in Germania - premiul pentru transport si logistica, cu ocazia Zilei omului de afaceri la Mannheim. „Dintre numeroasele persoane care s-au inscris in competitie, sase au fost invitate la Bonn, unde a trebuit sa prezentam solutii pentru o serie de transporturi umanitare fictive. Ca romanca, vorbind germana de vreo sase ani, am reusit sa ma impun in fata nemtilor in cadrul testului oral de la Bonn, cu ceva noroc si mai multa munca“, povesteste Alina Wenzel.
Rezultatul obtinut a calificat-o sa reprezinte Germania in Europa. „In aceasta etapa, a trebuit sa dezvolt ideile cu privire la transporturile umanitare intr-o teza in limba engleza - o lucrare foarte complexa, ce a necesitat cateva luni bune de munca. Pe baza acestei lucrari, am castigat faza europeana si am fost invitata la congresul FIATA“, continua laureata de la Geneva.
In final, s-a impus si in competitia globala, dintre cei cinci castigatori continentali ai Young Freight Forwarder of the Year Award nominalizati in cadrul congresului FIATA.
A vrut sa devina jurist, dar succesul l-a gasit in expeditii
Inainte de a emigra, a studiat Dreptul in Romania, si ar fi vrut sa obtina diploma de jurist in Germania, insa a ajuns sa lupte pe doua fronturi: „La inceput, am vrut sa studiez si aici tot Dreptul, insa limba mi-a dat de furca - am facut doar doua semestre si am renuntat. Am regretat decizia pentru ceva timp, insa nu am vrut sa renunt, asa ca am continuat facultatea din Romania la fara frecventa si am absolvit in acelasi an si Dreptul, si scoala vocationala inceputa in Germania. Am vrut neaparat sa fiu cea mai buna, pentru ca se stie ca Germania este o tara cu multi straini si sa fii bun in ceea ce faci te ajuta sa te integrezi mai usor“. S-ar spune ca s-a integrat perfect, din moment ce cursurile de expeditii de marfuri si logistica urmate in Germania s-au soldat cu angajarea la filiala din Regensburg a colosului DB Schenker, ba chiar si cu un premiu rasunator la nivel mondial.
Succesul obtinut o indreptateste sa dea cateva sfaturi expeditorilor romani dornici de afirmare la un nivel la fel de inalt precum cel atins de ea, iar la acest capitol Alina considera ca eforturile sunt insuficiente, daca nu exista si un dram de noroc: „Nu cred ca e nevoie sa spun ca munca multa ajuta. Sunt multi oameni foarte muncitori si ambitiosi, insa putin noroc nu strica. In general, sunt bune disciplina, consecventa si sa ai tot timpul un tel!“.
