Decizia vine pe fondul incidentelor tot mai frecvente in care sunt implicate aeronavele diverselor companii care opereaza pe aeroporturile europene.
„Una dintre prioritatile politicii in transportul aerian este imbunatatirea sigurantei pasagerilor. In acest context, anchetarea accidentelor este cruciala, intrucat ajuta la obtinerea de informatii esentiale ce pot duce la prevenirea repetarii unor evenimente neplacute, care pot avea consecinte tragice. Normele propuse vor spori calitatea anchetelor in accidentele aeriene si vor imbunatati implementarea recomandarilor rezultate in urma investigatiilor“, a declarat Antonio Tajani, comisarul european pentru Transport.
In pofida eforturilor legiuitorilor si ale producatorilor de aeronave, transportul aerian, unul dintre cele mai sigure moduri de transport la nivel european, nu este ferit de accidente. Anchetarea acestora este ingreunata de o legislatie europeana perimata, care nu mai reflecta realitatile pietei de transport aerian din UE si complexitatea industriei globale de profil. Anchetele derulate in prezent necesita mult mai multe resurse si expertize de o complexitate sporita. In plus, cadrul institutional european s-a modificat odata cu aparitia Agentiei Europene pentru Siguranta Aeriana (European Aviation Safety Agency - EASA), organism responsabil cu certificarea aeronavelor in UE.
Avand ca motivatie situatia descrisa mai sus, Comisia a considerat ca sunt necesare schimbari, iar intre acestea propunerea de capatai este crearea unei retele europene a autoritatilor de investigare in aviatia civila (European Network of Civil Aviation Safety Investigation Authorities). Reteaua va permite utilizarea comuna a resurselor tuturor statelor membre in domeniul investigarii accidentelor aeriene, garantand independenta anchetatorilor. In plus, prin intermediul retelei, orice recomandare ce va rezulta in urma anchetarii unui accident va fi transmisa tuturor statelor membre. Regulamentul propune ca statele membre sa fie obligate sa analizeze aceste recomandari, centralizate intr-o baza de date europeana, si sa le transpuna in reglementarile proprii, daca este cazul. Aceasta prevedere ar permite, teoretic, evitarea repetarii in state diferite a unor accidente avand cauze similare.
Nu in ultimul rand, propunerea Comisiei prevede intarirea drepturilor victimelor accidentelor prin reguli comune privind acordarea asistentei in caz de accident de o maniera rapida si organizata. Potrivit proiectului de Regulament, atit victimelor, cat si rudelor acestora, li se garanteaza dreptul la informare transparenta, cu privire la evolutia investigatiei in curs.
