Biodieselul a cazut in dizgratie
Potrivit votului de la Strasbourg, pana in 2015, ponderea biocombustibililor traditionali (biodiesel si etanol) in totalul consumului nu va trebui sa depaseasca 4%, iar un procent ar trebui sa provina din alte surse alternative, intre care se numara hidrogenul si biocombustibilii de generatia a doua (obtinuti din alge, bio- masa lemnoasa ori deseuri). In 2020, biocombustibilii din prima generatie ar urma sa reprezinte 6% din consum, iar 4% sa revina noului val.
Tinta de 10% in 2020 nu a fost stabilita categoric, fiind preconizata o reanali- zare a acesteia in 2014, cand va fi anali- zat impactul utilizarii biocombustibilor traditional asupra evolutiei pretului ali- mentelor si biodiversitatii. Totodata, in 2014 se prevede contabilizarea succe- selor repurtate in directia utilizarii vehi- culelor electrice (se va analiza capaci- tatea retelei de electricitate in a prelua sarcina incarcarii bateriilor unui numar mare de vehicule), a inlocuirii com- bustibililor fosili cu hidrogenul.
Eficienta sporita, indiferent de combustibil
Intrucat promovarea combustibililor alternativi, obtinuti din surse regenera- bile, a avut deocamdata efecte nefaste asupra securitatii alimentrare la nivel mondial, iar perspectivele nu sunt incu- rajatoare in acest sens, europarlamen- tarii au prevazut posibilitatea iesirii biodieselului si a etanolului de pe scena carburantilor alternativi. In acest scop, ei au votat o prevedere care obliga la cresterea eficientei energetice, indife- rent de combustibilul utilizat, cu 20% pana in 2020. Prin urmare, spre sfarsitul deceniului viitor, camioanele ar trebui sa se apropie de un consum de 20 de litri/100 km.
Raportul adoptat de Comisia pentru Industrie a Parlamentului European va fi supus votului in plen in cursul acestei luni, iar daca va fi avizat favorabil, va obliga statele membre ale UE sa con- ceapa planuri concrete de actiune menite sa asigure respectarea tintelor propuse. Astfel, nu va mai fi posibil ca, de exemplu, Romania sa nu subven- tioneze productia de biodiesel sau a altor combustibili alternativi.
(A.V.)
