Prima pagina
Articole
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole









Penalizari pentru contractele finantate de UE

RBT editia nr. 22/August 2008 Articol adaugata la, 11 August 2008 ( Felicia Tudor )
Afisari: 221

 

Stiri din transport


Tarom da jumatate de milion de euro pe campania de imagine
Inventatorul Common Rail a produs motorul de 1,3 litri Multijet cu numarul 4 milioane
Bacau. Un pasaj subteran construit ingenios va prelua 25% din traficul rutier
Cardul de alimentare Eurowag intra pe piata din Romania
Valeriu Tabara: Daca preturile la combustibili vor creste, vom lua in calcul un sprijin pentru agricultura
Afacerile din comertul auto au crescut in ianuarie cu 10,7% comparativ cu aceeasi luna a anului trecut
Arges: S-au ridicat restrictiile de circulatie pe Transfagarasan, spre Barajul Vidraru
Constanta: Atentie soferi! Polei pe Autostrada Soarelui, intre Cernavoda si Bucuresti
Vanzarile Dacia in Europa au crescut cu 12,5% in primele noua luni din 2010
Avion prabusit la Tuzla: 11 morti
 
In baza unei decizii interministeriale, contractele cu finantari europene trebuie sa contina termene intermediare de executie si sa prevada penalizari pentru intarziere.
Masura, anuntata la sfarsitul lunii iunie, ar fi trebuit sa fie aplicata de la 1 iulie, odata cu armonizarea legislatiei nationale cu standardele europene, printr-un ordin comun al Ministerului Economiei si Finantelor, Ministerului Transporturilor si Ministerului Dezvoltarii si Lucrarilor Publice.

Conform noilor prevederi, toti beneficiarii de fonduri europene si autoritatile ce gestioneaza acesti bani vor trebui sa aplice conditiile contractuale internationale FIDIC (stabilite de Federatia Internationala a Inginerilor Consultanti), in care sunt specificate clauze legate de obligatiile ce revin contractorilor. Aceste conditii contractuale vor fi mentionate intrun ghid realizat de Ministerul Economiei si Finantelor.

O alta prevedere presupune infiintarea de catre Ministerul Justitiei a unei instante specializate in litigii comerciale si contractuale, care va utiliza termene bine delimitate pana la care poate emite decizii finale, pentru a evita intarzierea in derularea contractelor cu finantare europeana si implicit pierderea banilor alocati din bugetul comunitar.



Articole RBT - Finantari - Nr. 22/August 2008
 
•  Bulgarii au nevoie de parteneri romani pentru a cheltui fonduri Phare
•  Granturi pentru siguranta traficului si optimizarea infrastructurii rutiere
•  Penalizari pentru contractele finantate de UE














Web-Links.ro