Investitia va permite preluarea traficului fluvial suplimentar prognozat pana in 2010 si s-a cifrat la aproximativ 21 de milioane de euro, fiind asigurata printr-un credit de 14 milioane de euro de la BERD, respectiv o contributie proprie a Companiei Nationale Administratia Porturilor Maritime Constanta si fonduri de la bugetul de stat.
Proiectul realizat de IPTANA si executat de o firma din Grecia a presupus realizarea a 1.200 de metri de cheu cu adancimea de 7 metri pentru acostarea barjelor, precum si a 300 de metri de cheu cu adancimea de 5 metri pentru remorchere si impingatoare.
