Prima pagina
Articole
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole









Reglementare noua pentru timpul de lucru

RBT editia nr. 25/Noiembrie 2008 Articol adaugata la, 02 Noiembrie 2008 ( Andrei Vartolomei )
Afisari: 223

Comisia Europeana a adoptat luna trecuta o propunere privind modificarea Directivei 15/2002, prin care sunt reglementati timpii de conducere si odihna in transportul rutier. Propunerea vizeaza aplicarea regulilor actuale privind timpii de conducere si odihna pentru toti soferii profesioni sti, inclusiv cei din categoria transportatorilor in cont propriu.

„Este esential ca toti soferii care depind de un anumit angajator sa beneficieze de acelasi nivel al protectiei sociale. Europa nu poate tolera riscuri asupra sigurantei traficului, concurenta neloiala si ocolirea de catre patroni a prevederilor privind protectia sociala, atunci cand angajatorul cere soferului sa declare ca lucreaza pe cont propriu“, a declarat Antonio Tajani, comisarul european pentru Transport.

Modificarea Directivei presupune  intarirea capacitatii de control pentru a-i putea depista pe soferii ce se fac vinovati de fals atunci cand declara ca lucreaza pe cont propriu.  In acceptiunea Comisiei, falsa activitate  in nume propriu se refera la cazurile de clasificare improprie a relatiei angajator-sofer, pentru a evita anumite obligatii. Soferii aflati  in astfel de situatii nu mai beneficiaza de acelea si drepturi, iar patronii lor obtin avantaje si se fac vinova ti de concurenta neloiala.

Totodata, se are  in vedere  imbunatatirea cooperarii dintre statele membre ale UE asa  incat aplicarea Directivei sa se faca uniform, cu aceeasi abordare, fara diferen te de interpretare.

 

(A.V.)  



Articole RBT - Integrare europeana - Nr. 25/Noiembrie 2008
 
•  Siguranta rutiera, prioritate pentru Bruxelles
•  Reglementare noua pentru timpul de lucru














Web-Links.ro