Parlamentarii europeni au aprobat in data de 10 mai un nou regulament privind serviciile publice de transport feroviar si rutier de calatori, cu aplicare in toate statele membre ale UE in termen de maxim 10 ani.
Regulamentul urmareste o reechilibrare a contractelor de servicii de transport intre sectorul public si cel privat. Pe de alta parte, se are in vedere inlocuirea regulilor nationale pentru competitia in sectorul transportului de pasageri.
Potrivit raportului Erik Meijer, noile reguli europene se refera la contractele dintre autoritati si operatori, problema compensarii operatorilor pentru indeplinirea cerintelor in serviciul public (acordarea de ajutoare de stat pentru asigurarea unui pachet de servicii minimal), drepturile exclusive de transport, gestionarea competitiei si transparenta. Pentru a evita situatiile in care autoritatile acorda licente pe termen lung operatorilor cu care colaboreaza mai strans, regulamentul propune ca firmele sa fie invitate la licitatii pentru contracte cu durata de 10 ani pentru serviciile de transport cu autocarul si autobuzul, respectiv 15 ani pentru serviciile de transport pe calea ferata, cu tramvaiul sau metroul.
Regulamentul va intra in vigoare in 2009 si va trebui pus in aplicare in cel mult 10 ani, in fiecare stat UE.
