Restructurare pentru salvarea Airbus - Articole Transport-Business.ro

Stiri din transport

• OMV Petrom a ieftinit motorina cu 3 bani/litru
• 0-100.ro are o aplicatie dedicata, devenind astfel prima publicatie auto din Romania disponibila in App Store
• Grecia paralizata, joi, de o noua greva generala
• Trenuri suplimentare din Bucuresti spre litoral si retur, in week-end
• Transportatorii ar trebui sa-si mareasca preturile la contracte
• Centura Clujului, surpata si blocata de platile restante
• Pasajul subteran de la Razoare va fi construit deasupra metroului: din Drumul Taberei, direct la Eroilor
• ANM: Viscol si ninsori abundente in intreaga tara incepand de luni seara pana miercuri la pranz
• Valcea: Lucrarile de asfaltare a Transalpinei, pe final
• Cum isi protejeaza imaginea si profitul producatorii auto

Consiliul de Administratie al grupului EADS a aprobat pe 25 februarie planul de restructurare „Power8“ menit sa limiteze efectele negative ale amanarii lansarii colosului Airbus A380. „Planul Power8 ar trebui sa permita Airbus sa faca fata provocarilor Dolarului slab si sa supravietuiasca socului financiar provocat de amanarea lansarii modelului A380“, se arata intr-un comunicat al EADS. Masurile preconizate ar urma sa majoreze profitul operational al Airbus cu 2,1 miliarde de Euro pana in 2010.
Detaliile privind concedierile prevazute in planul de restructurare nu au fost facute publice, dar premierul francez Dominique de Villepin a anuntat ca Airbus va disponibiliza 10.000 de angajati din Franta, Germania, Marea Britanie si Spania. Numarul mare de locuri de munca de inalta calificare ce urmeaza a fi desfiintate a facut ca planurile de restructurare sa ajunga subiect de negocieri politice la cel mai inalt nivel. Presedintele Jacques Chirac si cancelarul Angela Merkel s-au intalnit special pentru a discuta despre aceste concedieri, Franta si Germania concentrand 40.000 din totalul de 55.000 de angajati ai Airbus, in 11 unitati de productie.