<>Anul ce tocmai a trecut a adus schimbari pozitive pentru transportatorii rutieri, este de parere Ilie Grigore. El considera ca aderarea la Uniunea Europeana reprezinta un avantaj major pentru operatorii de transport international din Romania.
<>
Bile albe <>
<> <>„Mai incolo” prelungeste agonia
<> <>Nemultumirea oficialului de la FPSSP este legata de aplicarea actelor normative emise. „Tot timpul se taraganeaza lucrurile. Tot «mai incolo, mai incolo» si uite asa se prelungeste agonia”, considera Ilie Grigore. De exemplu, nu exista un termen exact de obtinere a autorizatiilor pentru scolile de soferi. „Deocamdata, se stie ca termenul va fi in 2007. Asta poate insemna si ianuarie, dar si decembrie. Ar fi trebuit sa se spuna concret o data - 1 iunie sau cat o fi. Asa, daca unul vine cu viza in decembrie si altul in ianuarie… Cel care va obtine aceasta viza in decembrie categoric va avea preturi mai mici fata de cel care o va primi in ianuarie, de exemplu”, explica vicepresedintele FPSSP.
<>Lipseste lucrul in echipa
<>O alta problema spinoasa atinsa de vicepresedintele FPPS este aceea ca, odata cu intrarea in Uniunea Europeana, si unitatile de invatamant cu profil auto vor fi afectate. De ce? In cadrul acestor institutii nu se vor mai putea scolariza conducatori auto profesioni sti, deoarece elevul trebuie sa aiba cel putin 21 de ani! Iar elevii acestor scoli vor putea sa obtina permise pentru categoriile B si C1, doar in cazul in care scolile vor avea masini care sa corespunda normelor europene. Mircea Ilie Grigore considera ca astfel de situatii <>sunt generate de lipsa lucrului in echipa: „Suntem specialisti la lipsa armonizarii legislatiei, la complicarea ei”. <>
<>Situatie hilara in Codul Rutier
<> <>Vicepresedintele FPPS are obiectii si in privinta Codului Rutier, care „este incomplet si are chiar situatii hilare!”. Si asta doar din cauza stilului de lucru al romanului <>. De exemplu, explica specialistul, un carnet de conducere pentru categoriilor A, C si CE se poate lua abia dupa ce se obtin trei permise. „Dupa ce treci de fiecare examen, te duci si scoti permisul, faci o copie si abia apoi te poti inscrie pentru cealalta categorie. Bani aruncati degeaba! In plus, sustinerea examenelor pentru mai multe categorii trebuie sa se faca in maximum 10 zile lucratoare. Iar daca dai examen pentru doua categorii, este imposibil sa respecti aceasta conditie”, afirma Grigore.
<>Bila neagra -infrastructura
<><><>Intrebat ce lipseste sistemului rutier din Romania, Ilie Grigore a raspuns fara ezitare: „Infrastructura!”. El este de parere ca ar trebui sa avem cel putin doua autostrazi si atunci „lucrurile s-ar mai aseza”. „Dar, deja ma gandesc la faptul ca voi merge pe autostrada pana la Budapesta, in cinci ore, abia in 2012…”, isi reaminteste specialistul cauza relelor din transporturi.
