S-a spart monopolul taxiurilor pe aeroporturi

In data de 18 martie, Camera Deputatilor a adoptat o lege pentru aprobarea unei Ordonante de Urgenta a Guvernului care modifica prevederile referitoare la transportul in regim de taxi si in regim de inchiriere. Potrivit legii, firmele care ofera servicii de taximetrie isi vor castiga dreptul de a opera in aeroporturi prin licitatie. Conditiile de participare la licitatii vor fi stabilite de autoritatile aeroportuare.

Presedintele Comisiei pentru Industrie a Camerei, deputatul PSD Iulian Iancu, a afirmat ca prin adoptarea acestei legi se va sparge monopolul pe care unele firme de taxi il detin pe aeroporturi. El a explicat ca administratiile fiecarui aeroport vor stabili o zona speciala pentru taxiuri, numarul de locuri urmand sa fie decis in functie de nivelul traficului aeroportuar. Tot administratiile aeroportuare vor reglementa si un pret maxim pe care taximetristii vor avea voie sa il practice.

Legea vine in contextul suspiciunilor create de conditiile de desfasurare a licitatiei pentru serviciile  de taximetrie de pe Aeroportul international „Henri Coanda“ (Otopeni). Derulata in ianuarie 2004, licitatia a fost adjudecata de Fly Taxi, in spatele careia s-a presupus ca s-ar ascunde liderul PSD Miron Mitrea. Suspiciunile au fost legate de caietul de sarcini al licitatiei, care prevedea o serie de conditii in avantajul clar al Fly Taxi - minim 60 de autoturisme de aceeasi marca, produse in 2003, cu un portbagaj de peste 600 de litri si de culoare gri metalizat.