Prima pagina
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Abonament RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole









SC 20 revolutie pe piata anvelopelor solide

RBT editia nr. 41/Martie 2010 Articol adaugata la, 15 Martie 2010 ( RBT )
Afisari: 714

SC 20 revolutie pe piata anvelopelor solide
 

Pe aceeasi tema


Cum deplasezi o sarcina de 15.000 de tone? Continental are solutia!
Michelin X MultiWay XD, acum si cu talie joasa
Service, noua orientare Goodyear in Romania
Etichetare europeana pentru pneuri
Inovatia - arma antideclin pentru producatorii de anvelope

Stiri din transport


Grupul Renault Romania vrea ca vanzarea pieselor auto contrafacute sa devina infractiune
Critici de la vecinii nostri bulgari: Romania trebuie sa dea dovada de angajament la constructia podurilor peste Dunare
Canalul Dunare-Bucuresti si calea ferata rapida Budapesta-Bucuresti-Constanta, printre proiectele romanesti ale Strategiei Dunarii
Asia: petrolul se scumpeste
Cele mai scumpe Dacii Duster se vand in Scandinavia
Traficul rutier se desfasoara cu dificultate pe mai multe drumuri nationale. Vezi aici unde ingreuneaza zapada circulatia
Aterizare de urgenta a unui avion pe o autostrada aglomerata
RATB suspenda linia 86 si modifica alte trei trasee
Astra Asigurari, prima in topul veniturilor din RCA; Allianz Tiriac conduce in topul asigurarilor CASCO
10 zile pana la deschiderea centurii de ocolire a orasului Sibiu
 
Continental a lansat recent o noua anvelopa destinata vehiculelor industriale, botezata SC 20 si menita sa stabileasca noi standarde in cadrul acestui segment de piata. Succesoarea modelului SC15, noua anvelopa are caracteristici de varf in ceea ce priveste reducerea costurilor si protejarea mediului

Anvelopele elastice solide, categorie din care face parte si SC 20, sunt destinate in mod particular vehiculelor cu viteza de deplasare redusa, fiind apreciate pentru siguranta totala si necesarul minim de mentenanta. Cunoscute si sub numele de cauciucuri pline, anvelopele solide sunt ideale pentru vehiculele utilizate in uzinele metalurgice, unde sunt manipulate sute de tone de metal incins sau in fabricile de materiale de constructii, unde orice roata este supusa la grele incercari de rulare peste fragmente ascutite de piatrå si armaturi metalice.

Preferate pentru vehiculele utilizate in centre logistice, porturi, aeroporturi si unitati de productie din industria grea, anvelopele solide constituie echiparea standard pentru motostivuitoare, tractoare industriale sau transportoare de incarcaturi agabaritice. Performante sporite „Dezvoltarea acestui produs a durat trei ani, iar noua anvelopa reprezinta cel mai recent stadiu intr-o serie impresionanta de realizari de succes ale inginerilor Continental si subliniaza pozitia de furnizor premium a diviziei noastre“, a declarat Peter Szczeszak, Product Developer responsabil cu anvelopele industriale in cadrul diviziei Continental Industrial Tyres.

Anvelopa SC 20 se remarca prin caracteristici de invidiat in comparatie cu generatia precedenta, SC 15: anduranta superioara cu 20%, strat de uzura cu 10% mai gros si rezistenta la rulare cu 30% mai mica. Ultima caracteristica are o importanta cruciala pentru utilizatori, pentru ca se traduce in practica printr-un consum mult mai mic de energie, indiferent daca este vorba despre un numar mai mic de plinuri pentru un vehicul cu motor cu ardere interna sau despre incarcarea in mai mica masura a acumulatorilor unui vehicul cu propulsie electrica.

Totodata, un motostivuitor echipat cu anvelope SC 20 genereaza emisii de gaze cu efect de sera cu 5% mai mici decat un vehicul similar echipat cu alte anvelope, ceea ce reflecta o grija mai mare pentru mediul inconjurator. Fara unelte speciale Pentru toate utilizarile descrise mai sus, longevitatea tradusa in numarul de kilometri parcursi este cruciala, inså usurinta mentenantei este poate chiar mai importanta in cazul cauciucurilor pline decat in cazul anvelopelor pneumatice. In acest context, nu este de mirare ca eforturile inginerilor Continental s-au concentrat in directia usurarii intretinerii. Gratie acestor eforturi, ilustrate in special de versiunea CSEasy a gamei SC 20 Super-Elastic, schimbarea unui cauciuc devine o joaca de copii: anvelopa poate fi inlocuita direct pe vehicul, cu o banala cheie dinamometrica.

Aparent neinsemnat, faptul ca nu mai este necesara utilizarea unei prese sau a altor unelte speciale pentru a schimba o anvelopa atrage beneficii financiare apreciabile in cadrul utilizarii de zi cu zi, din moment ce se elimina timpii morti aferenti mentenantei si transportului intr-o unitate special utilata pentru montaj.    



Articole RBT - Actualitate - Nr. 41/Martie 2010
 
•  Norme modificate pentru RCA
•  Noile conditii de licentiere a caselor de expeditii sunt anticoncurentiale
•  SC 20 revolutie pe piata anvelopelor solide
•  Cu ajutorul MOL, rutele prin Slovenia aduc facturi mai mici operatorilor rutieri














Web-Links.ro