Spre comparatie, in aval pe Dunare, Administratia Porturilor Dunarii Maritime (APDm) Galati se confrunta cu probleme grave, solicitand in mod repetat sprijinul ministerului de resort sub forma subventionarii activitatilor de intretinere a porturilor.
„Prin reechilibrarea politicii tarifare, cu toate conditiile grele, compania inregistreaza in acest moment disponibilitati in banci de un milion de euro. La nivelul Ministerului Transporturilor, pe ramura noastra, suntem in topul clasamentului“, a declarat Dan Ofiteru, directorul general al APDF.
Lipsa de griji afisata de sefii APDF este urmarea unor rezultate pozitive in ultimii patru ani, cand cifra de afaceri a companiei s-a majorat cu 278%, iar profitul a inregistrat o crestere de peste 3.704%. Intrucat cresterile au insemnat constituirea unor rezerve de capital, iar de la inceputul anului s-a aplicat o politica de reducere a cheltuielilor pentru a le echilibra in raport cu veniturile, nu exista riscul unor sincope. „La nivelul APDF nu se vor produce reduceri de personal, ci, probabil, o crestere de personal. In luna iunie, vom discuta in cadrul Adunarii Generale despre structura organizatorica a companiei, o vom gandi atat sub aspectul posturilor cat si al structurilor de posturi. Este posibil sa redistribuim unele dintre posturi in sectoarele unde este nevoie. In acelasi timp, vom demara actiuni de perfectionare a salariatilor, aici, in Giurgiu. Este posibil ca anul acesta, sa lucram mai mult, cu bani mai putini“, a adaugat directorul general al APDF.
Conducerea companiei sustine ca va putea sa desfasoare toate programele de investitii. Intre acestea se numara modernizarea infrastructurii in sapte porturi ale Dunarii fluviale - Moldova Veche, Drobeta Turnu Severin, Calafat, Giurgiu, Oltenita, Calarasi si Cernavoda. Valoarea acestor investitii se ridica la 400.000 de euro, suma acoperita in proportii egale din fonduri europene nerambursabile, respectiv alocatii bugetare.
Totdata, APDF va incerca sa aplice un nou concept politicii de dezvoltare portuara, in baza unui studiu de fezabilitate privind resistematizarea porturilor.
