Potrivit masurii propuse de Slovenia, armatorii au posibilitatea de a opta intre a achita impozit pe profit si a plati o suma stabilita in functie de tonajul navelor detinute, care nu este legata de veniturile obtinute din activitatile de transport.
Comisia Europeana a considerat ca schema de impozitare corespunde politicii comunitare de mentinere a unui numar cat mai mare de nave sub pavilion european, ceea ce inseamna mentinerea locurilor de munca si a expertizei europene in domeniul maritim.
