Standardele comune UIC/UNIFE vor fi publicate sub denumirea de Recomandari Tehnice - TecRecs si vor fi recunsocute in mod voluntar de catre industria feroviara si de catre utilizatorii produselor acesteia. Memorandumul semnat de cele doua organizatii prevede si ierarhizarea standardelor utilizate, stabilind ca viitorul standard EN va fi primul dupa care se vor ghida producatorii si utilizatorii de sisteme feroviare, in lipsa acestuia se vor utiliza TecRecs, iar daca nu exista recomandari tehnice comune ale UIC si UNIFE pentru un anumit domeniu, vor fi valabile standarde publicate de UIC.
„Stabilirea unor noi standarde pentru produse si interfete are o mare importanta si pentru industria feroviara si pentru companiile din transportul feroviar. In acest context, TecRecs vor face mai eficiente procesele de standardizare in domeniul feroviar, datorita acceptarii pe scara larga la nivelul sectorului feroviar. Am gandit aceste recomandari ca parti ce vor fi integrate direct in viitorul standard european comun, ceea ce ar trebui sa grabeasca aparitia acestuia“, a declarat Jean Pierre Loubinoux, Director General al UIC. Aplicate materialului rulant si interfetelor acestuia, standardele publicate sub denumirea de TecRecs sunt considerate de reprezentantii UNIFE si UIC ca fiind mijloace de imbunatatire a competitivitatii sectorului feroviar european, pentru ca vor ajuta la adoptarea de noi solutii tehnice.
„Cu ajutorul TecRecs, industria feroviara europeana va putea avea o contributie mai importanta la conturarea sistemului de standardizare europeana pentru calea ferata. De asemenea, cu ajutorul acestui instrument, vom putea transpune in practica rezultatele unor proiecte de cercetare si dezvoltare derulate in comun de UIC si UNIFE, ceea ce va spori sansele de acceptare a unor noi solutii de catre piata produselor feroviare si de preluare in uzul curent al noutatilor tehnologice relevante“, a declarat Eric Fontanel, General Manager al UNIFE.
