Reducerea a fost anuntata de Berceanu, care a afirmat ca existenta Tarom ar putea fi pusa in pericol in absenta revizuirii politicii de preturi si a unor destinatii noi, in conditiile in care operatorii straini vor putea sa efectueze curse interne in Romania dupa aderarea la UE.
Potrivit ministrului, preturile practicate de Tarom pentru cursele interne erau relativ similare cu cele de pe cursele externe din Europa. “Este absurd ca un bilet pe ruta Bucuresti-Londra sa coste 300 de euro, iar de la Bucuresti pana la Cluj sa fie platit cu 350 de euro”, a explicat el.
Totodata, Berceanu a precizat ca Tarom pregateste o strategie noua pentru cursele externe care sa vina in sprijinul romanilor care traiesc in Portugalia, SUA (New York), China (Beijing) si in Thailan-da (Bangkok).
Conform estimarilor Tarom, reducerea tarifelor va genera o crestere cu 50% a numarului de pasageri pe cursele interne.
Ceferistii spun ca nu vor avea pierderi
Injumatatirea preturilor la biletele de avion pe curse interne face ca o calatorie cu avionul sa coste aproape la fel ca una cu trenul. Daca pentru o calatorie pana la Suceava dus-intors cu vagonul de dormit clasa I se platesc 70 de Euro, cu avionul aceasta va costa 73 de Euro.
O calatorie cu avionul devine, in aceste conditii, chiar mai ieftina decat cea cu trenul, la cabina de dormit „single“.
Cu toate acestea, ceferistii sunt optimisti si spun ca reducerea nu-i va afecta. “O calatorie cu avionul presupune sa te scoli la ora patru, sa pierzi cel putin doua ore in plus prin aeroport, la bagaje sau la inregistrarea pasagerilor“, motiveaza Adrian Vlaicu, director de marketing al companiei feroviare.
Reprezentantii CFR Calatori considera ca ieftinirea biletelor de avion nu va duce la o scadere drastica a numarului celor care calatoresc cu trenul. Ei spun ca, in cel mai rau caz, vor alege calatoria cu avionul cei care oricum nu mergeau cu trenul spre destinatii mai indepartate, precum si cei care foloseau masina personala.
Vlaicu este de parere ca, raportat la trenurile Intercity, unde biletele sunt mai ieftine pentru ca nu exista vagoane de dormit, pierderea nu va fi resimtita.
Concurenta low-cost
Cu toate acestea, calatoria cu avionul va fi, anul viitor, preferata. Si asta pentru ca Romania va fi invadata de operatori cu tarife reduse (low-cost), dar si de marile companii care vor aduce curse fara escala catre destinatii mai indepartate din America si Asia.
Pasagerii nu vor mai avea de asteptat ore in sir in aeroporturi pentru a schimba avionul pentru calatoriile in afara hotarelor europene. Din 2007, un zbor pana la Roma sau Barcelona va fi mai ieftin decat o calatorie cu trenul sau autocarul.
Reprezentantii Tarom considera insa ca operatorul roman va rezista presiunilor concurentei. Ei sunt de parere ca preturile nu vor putea fi scazute foarte mult de catre companiile mici. Piata, spun ei, se va imparti in pasageri care prefera companiile ieftine si cei care vor apela la serviciile celor renumite.
Promotii atractive
Cele mai puternice concurente ale operatorilor din Romania sunt companiile low-cost. In Romania activeaza deja My Air, Blue Air si Sky Europe. Cei de la Wizz Air efectueaza zboruri din Targu-Mures, urmand ca de pe 15 ianuarie sa imbarce pasageri si de pe Aeroportul Baneasa.
Pe langa tarifele reduse, operatorii low-cost au si perioade in care deruleaza promotii care reusesc sa atraga tot mai multi turisti. In aceste intervale promotionale, clientii platesc doar taxele de aeroport si cele pentru greutatea suplimentara a bagajelor. Wizz Air, de exemplu, va efectua zboruri gratuite in primele luni ale lui 2007.
Un pasager va plati un drum dus-intors pana in Budapesta cu 130 RON, adica un pret cu circa 50% mai mic decat calatoria cu trenul. Sky Europe ofera curse pana la Roma cu 15 Euro, plus taxele de aeroport. Aceste taxe sufera modificari frecvente, in functie de gradul de solicitare al fiecarui aeroport (cand sunt prea multe curse, taxele sunt marite, iar cand zborurile se raresc, administratorii aeroportuari recurg la promotii), si sunt diferite in functie de tipul de avion. Spre exemplu, pentru aeroportul din Barcelona, taxele sunt de 96 - 139 de Euro, iar pentru o aterizare la Roma trebuie achitati 65 de Euro.
Amenzi usturatoare
Nici o companie aeriana nu va risca sa impuna romanilor preturi excesive. Motivul - ele vor fi in atentia comisarilor europeni. In cazul in care acestia vor constata ca li s-au remis rapoarte incomplete sau inexacte, ei pot dicta amenzi cuprinse intre 1.000 si 50.000 de Euro.
In plus, daca transportatorii aerieni nu respecta dispozitiile prevederii CE nr. 2409 /92 (referitoare la tarifele si preturile pentru serviciile aeriene), ei pot fi penalizati cu pana la 10% din cifra de afaceri anuala.
Amenda poate fi anulata, redusa sau chiar marita prin recurs la Curtea Europeana de Justitie. In aceste conditii, la care se adauga si dezvoltarea concurentei, este greu de crezut ca vreo companie aeriana isi va permite sa impuna romanilor tarife exagerate. Sanctiunile vor fi mult prea aspre.
Tot mai multe zboruri in Romania
Potrivit Institutului National de Statistica, in 2004, transportul aerian din Romania a atras un numar de 1.337.000 de calatori, iar in 2005 au calatorit cu avionul circa 1.750.000 de pasageri.
In primul semestru al acestui an, calatoriile pe calea aerului au totalizat 909.000 pasageri.
In 2004, cursele interne au fost folosite de 192.000 de pasageri, iar in 2005 s-au inregistrat 227.000 de calatori. In primul semestru din 2006 au zburat pe rute interne 120.000 de pasageri.
Cea mai mare afluenta o inregistreaza cursele internationale - in 2004, acestea au atras circa 1.145.000 de pasageri.
Anul trecut, au zburat pe rute externe 1.523.000 de calatori, iar in primul semestru al acestui an 789.000 de pasageri au folosit cursele internationale.
Noile preturi practicate de Tarom
Bucuresti - Targu Mures: 71 Euro
Bucuresti - Suceava: 73 Euro
Bucuresti - Bacau: 73 Euro
Bucuresti - Sibiu: 78 Euro
Bucuresti - Baia Mare: 81 Euro
Bucuresti - Iasi: 82 Euro
Bucuresti - Satu Mare: 83 Euro
Bucuresti - Timisoara: 91 Euro
Bucuresti - Oradea: 92 Euro
Bucuresti - Cluj-Napoca: 98 Euro
Tarom da banii inapoi pentru rezervarile online
Pentru biletele rezervate online pentru curse interne Tarom la unul din tarifele promotionale valabile pana la 15 decembrie 2006, pasagerului i se restituie suma de 10 Euro (echivalentul in RON)/bilet aferenta tarifului de serviciu pentru procesarea rezervarii si miterea biletului.
In cazul efectuarii platii biletului pe baza de carte de credit, pasagerul va primi un cupon valoric cu valoarea tarifului de serviciu, acesta putand fi ulterior utilizat fie ca reducere /credit in cazul achizitionarii unui nou bilet numai pe zborurile operate de Tarom, fie pentru restituirea cash a sumei respective.
Restituirea/creditarea se opereaza numai in cazul unei rezervari efectuate exclusiv pe zboruri interne Tarom, la tariful promotional.
