Prima pagina
Articole
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter
Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole








THE DANUBE, BETWEEN PROJECTS AND ACHIEVEMENTS
RBT editia nr. 3/Ianuarie 2007 Articol adaugata la, 11 Ianuarie 2007 ( RBT )
Afisari: 190

 

Stiri din transport


• Radu Berceanu: Autostrada Transilvania nu reprezinta o prioritate; a fost si este o prostie
• Trafic restrictionat intre Piata Charles de Gaulle si Arcul de Triumf
• Canalul Dunare-Bucuresti si calea ferata rapida Budapesta-Bucuresti-Constanta, printre proiectele romanesti ale Strategiei Dunarii
• Grupul Renault Romania vrea ca vanzarea pieselor auto contrafacute sa devina infractiune
• Anca Boagiu: Sindicatele au folosit patrimoniul CFR ca o agentie imobiliara, trebuie eficientizate aceste companii
• CFR anunta modificari in circulatia trenurilor de calatori
• 5 lire sterline biletul de avion, daca stai in picioare
• Dacia Duster ar putea fi "Masina anului 2011" in Europa
• Soferii agresivi risca cinci ani de inchisoare
• Tarifele la transportul cu metroul si la CFR Calatori se majoreaza din august, cu circa 10 la suta
 


"The usual way of dealing with these obstacles is to identify the proper areas in order for the shipping channel to be moved", says Cornel Martincu, CEO of IPTANA". But there are areas where a reposition of the channel is out of the question. This is also the case of the danubian area situated between Calarasi and Braila, where the Danube changes its course trough north forks in two main branches - the Old Danube and Borcea.



Articole RBT - English review - Nr. 3/Ianuarie 2007
 
•  DISCOURAGEMENT LEADS TO CONFLICTS
•  TAROM PROUDLY ANNOUNCES THE NEW A318
•  COMMUNITY OF EUROPEAN RAILROAD AND INFRASTRUCTURE COMPANIES
•  THE DANUBE, BETWEEN PROJECTS AND ACHIEVEMENTS
•  THE REGISTRATION TAX TURNS TO BE AN UNJUST TREATMENT FOR TRANSPORTERS
•  AS AN EU COUNTRY, ROMANIA HAS A PARTICULAR TOP PRIORITY
•  WHAT STEPS NEED TO BE TAKEN IN ORDER TO REGISTER A SHIP?
•  ECTORIAN HELPS IMPLEMENTING THE NEW TRAFFIC REGULATIONS CODE
•  FREIGHT FORWARDERS WILL IMPOSE THEMSELVES IN THE FUTURE
•  A FERRYBOAT ROUTE WILL SOON CONNECT CONSTANTA TO ISTANBUL
•  EUROBUS TECTOR, A WAY TO KEEP THE MINIBUS PARK LOOKING YOUNGER
•  THE BOSSES OF MTCT HAVE OFFICIALLY SLICED THE STRUCTURAL CAPITAL INVESTMENTS FOR INFRASTRUCTURE
•  FROM 2009, THE EURO 5 STANDARDS ARE BECOMING COMPULSORY

RBT Nr.65 / Mai 2012


Parteneri
Transport moloz
Tractari auto Bucuresti
Transport marfa international
Transport marfa Bucuresti
Transport marfa
Ministerul Transporturilor
Top 5 stiri
Transportatorii: Cine este interesat de afacerea cu anvelope de iarna?
Soferi, vi se pregateste cazierul auto
Noul cod rutier: Circulatia fara cauciucuri de iarna este interzisa
Premierul Emil Boc, multumit de centura Sibiului, parte a Coridorului IV
Cod galben de ploi si vijelii in sud-estul Romaniei
Top 5 articole
Legislatie schimbata stramb in transportul rutier
Daca obtinerea scrisorii de garantie bancara ar fi fost obligatorie, ar fi disparut multe case de expeditii, iar efectele nu ar fi fost deloc benefice pentru carausi
Blue Air vrea sa concureze nou-infiintata Companie Aeroporturi Bucuresti
Redresarea economiei Romaniei depinde de grabirea modernizarii infrastructurii de transport
Formarea continua, principala noutate a certificarii europene pentru mecanicii de locomotiva
©2006-2012 Revista de Transport si Logistica RBT. Toate drepturile rezervate.
Web-Links.ro