Daca in tari precum Ungaria sau Slovacia vanzarile de carburanti sunt cam la acelasi nivel ca anul trecut, Romania este in plina dezvoltare, ceea ce inseamna necesitati foarte mari de transport. De la inceputul anului, la nivelul pietei, cres- terea a fost de peste 10%, in ciuda scaderii numarului de masini vandute“, a declarat Zsolt Szalay, presedintele diviziei MOL Romania.
Oficialul MOL a precizat ca, pe fondul scumpirii carburantilor, comportamentul clientilor la pompa nu s-a schimbat semnificativ. „Consumatorii individuali care alimentau de 50 de lei nu au alocat sume suplimentare pentru achizitia de carburant, ci cumpara mai putin, de aceiasi bani“, a explicat Szalay.












