Incepand cu 1 ianuarie 2007, odata cu integrarea oficiala a Romaniei in Uniunea Europeana, piata de transport rutier de marfa ofera noi oportunitati, dar si provocari. Studiul de piata indica retailul, constructiile si productia de componente auto si mjloace de transport drept principale sectoare de interes pentru transportatori (domenii de activitate cu cresteri importante in 2006 fata de 2005). De cealalta parte, unul dintre sectoarele care va fi tot mai putin important pentru transportatori este industria textila, in restrangere din cauza scaderii activitatii in sistem lohn.
Analiza pietei transporturilor arata ca pentru a se dezvolta, firmele din acest domeniu trebuie sa-si profesionalizeze activitatea, sa monitorizeze mai riguros relatia cost-venituri si investitiile. Pe de alta parte, forta crescanda a pietei de transport de marfa din Romania trebuie dublata de o strategie care sa-i permita sa faca fata provocarilor integrarii, altfel spus, concurentei europene. In acest scop, firmele romanesti de transport trebuie sa-si clarifice strategia de dezvoltare si sa se specializeze in urmatorii 3-5 ani intr-unul dintre domeniile transport de bunuri, furnizor integrat de transport, transportator care ofera si servicii cu valoare adaugata sau furnizor de servicii logistice.











