|
|
| |
|
|
Stiri din transport
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
|
| |
Dunarea ar putea fi traversata peste cativa ani de trei poduri noi, la Calafat-Vidin, Calarasi-Silistra si Galati. In cazul primului pod, lucrarile au si fost inaugurate la jumatatea lunii trecute in Bulgaria, proiectul avand ca termen de finalizare anul 2010. Tot bulgarii sunt cei care au anuntat interesul unor investitori arabi pentru finantarea proiectului unui pod intre Calarasi si Silistra. Oportunitatea investitiilor a fost explicata de ministrul bulgar al Afacerilor Europene prin cresterea exploziva a traficului rutier pe unicul pod de pe sectorul romano-bulgar al fluviului - Giurgiu-Ruse. Potrivit oficialului bulgar, dupa 1 ianuarie 2007 traficul s-a triplat, iar in sezonul estival se estimeaza ca pe acest pod vor traversa Dunarea 9.000 de vehicule pe zi, fata de 7.000 in prezent.
In ceea ce priveste initiativa romaneasca pentru construirea unui pod la Galati, ministrul Ludovic Orban a anuntat in cadrul unei vizite in portul dunarean ca s-a decis revizuirea studiului de fezabilitate. Fara a preciza data inceperii constructiei, ministrul a explicat ca se analizeaza doua variante de realizare a acestui proiect: un parteneriat public privat intre minister si un investitor, respectiv o asociere a administratiilor judetene din Galati, Tulcea si Braila plus o entitate din sectorul privat.