Prima pagina
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Abonament RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole









UE nu va proteja biocarburantii de pe piata comunitara

RBT editia nr. 10/August 2007 Articol adaugata la, 03 August 2007 ( Lucian Ionescu )
Afisari: 241

Comisia Europeana a anuntat luna trecuta ca nu va adopta masuri protectioniste pentru biocombustibilii de pe piata interna, in raport cu cei din import. Anuntul a fost facut in cadrul unei conferinte internationale privind biocarburantii ce s-a desfasurat in intervalul 5-6 iulie la Bruxelles. Lipsa subventionarii ar avea ca scop atingerea obiectivului fixat pentru 2020 - utilizarea a 10% biocarburanti in totalul consumului energetic pentru transport.

Andris Piebalgs, comisarul european pentru Energie, a semnalat ca statele membre ale UE nu vor reusi sa produca suficienti biocarburanti pentru a asigura cota de 10% din totalul consumului, necesarul urmand sa fie completat de importuri. „Incercarea de a crea stocuri proprii implica o crestere imediata a preturilor produselor agricole si proliferarea campurilor de culturi pentru biocombustibili in locuri unde nu au fost niciodata astfel de culturi“, a spus Piebalgs.

La randul sau, Peter Mandelson, comisarul european pentru Comert, a afirmat ca „nationalismul energetic nu ne-a servit deloc in alte domenii ale politicii energetice si cazul biocarburantilor nu este unul distinct“.

Atitudinea oficialilor europeni este in aceeasi linie cu a reprezentantilor industriei de biocombustibili: Europa nu-si poate asigura singura necesarul. „Ar fi nevoie de 286.000 de kilometri patrati (o suprafata mai mare decat a Romaniei - n.r.), pentru a cultiva materia prima necesara tintei de 10% din consum. Rezultatul ar fi probleme in privinta asigurarii cu alimente, a necesarului de apa, ca sa nu mai vorbim despre eroziunea solului si pierderea biodiversitatii“, a declarat Carlos Cabrera, CEO al UOP, o companie producatoare de biocarburanti.


Articole RBT - Actualitate - Nr. 10/August 2007
 
•  Transportatorii de cereale isi freaca palmele: UE va fi nevoita sa importe 9 milioane de tone de grau
•  Barje romanesti pentru marfuri bosniace
•  Marea asfaltare, varianta pentru drumurile judetene
•  Scad chiriile in centrele logistice
•  Ministerul Transporturilor vrea drum expres spre Delta
•  Belgienii intra pe piata logistica din Romania
•  Din cauza intaririi leului, Exportatorii au pierdut 200 de milioane de Euro numai in iunie
•  UE nu va proteja biocarburantii de pe piata comunitara
•  Operatorii aerieni, obligati sa comunice pretul total al biletelor
•  Administratii portuare, aeroporturi si societati feroviare vor intra in ringul bursier
•  Calea ferata din Agigea, construita de o firma locala














Web-Links.ro