Aceasta tehnologie va revolutiona comunicarea intre controlorii de trafic si piloti, completând actualele mesaje vocale cu informatii vizuale. Intre altele, tehnologia data link permite efectuarea transmisiei solaer a mesajelor scrise intre controlorii de trafic aerian si pilotul unui aeronave.
Incepând cu 1 ianuarie 2011, toate aeronavele noi vor fi echipate cu dispozitivele necesare pentru utilizarea legaturilor de date, iar pâna in februarie 2015 vor fi inzestrate si aeronavele vechi. Introducerea noului tip de comunicatii sol-aer se va face gradat si din punct de vedere geografic, pâna in debruarie 2013 fiind prevazuta utilizarea data link in Austria, Belgia, Germania, Spania, Franta, Italia, Luxemburg, Olanda, Portugalia si Marea Britanie, iar pâna in februarie 2015 si in celelalte state membre ale UE.
Introducerea tehnologiei data link va avea ca principal avantaj cresterea capacitatii de trafic aerian: se preconizeaza ca vor putea fi ghidate cu 11% mai multe aeronave in momentul in care aceasta tehnologie va fi utilizata de majoritatea aparatelor de zbor si a centrelor ATM.
