Parlamentarii au respins in data de 11 septembrie proiectul de lege care viza aprobarea ordonantei de urgenta a Guvernului privind majorarea tarifelor in transportul feroviar cu 7% de la 1 noiembrie 2006.
Pe parcursul dezbaterilor din Camera Deputatilor pe tema majorarii tarifelor, o serie de parlamentari au lansat chiar ideea ca scumpirea biletelor este un efect al managementului defectuos al companiei feroviare de stat. Solutia propusa este privatizarea CFR Calatori pentru ca statul sa scape de gestiunea proasta a transportului feroviar de pasageri.
Odata cu respingerea ordonantei privind scumpirea biletelor, deputatii au adoptat o propunere a Comisiei de Industrii si Servicii care prevede sa se realizeze o metodologie de stabilire a tarifelor pentru o perioada de trei pana la cinci ani si numai pe baza acesteia sa se poata face propuneri pentru eventualele majorari de tarife.
